Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Lai uzzinātu, kā pareizi nosūtīt ierīci, lūdzam
sazināties ar mūsu klientu apkalpošanas die-
nestu vai tirdzniecības vietu, kur ierīce tika
iegādāta.
Jāņem vērā: lai nepieļautu īsslēgumu vai
aizdegšanos, nosūtot vai utilizējot akumula-
torus vai ar akumulatoru darbināmu ierīci, tie
ir atsevišķi jāiesaiņo plastmasas maisiņos.
Lai nodrošinātu akumulatoru bloka ilgstošu
darbmūžu, ir jārūpējas par akumulatoru bloka
savlaicīgu uzlādi. Tas noteikti ir jādara, ja secināt,
ka samazinās ierīces jauda. Nekad neizlādējiet
akumulatoru bloku pilnībā. Tas rada akumulatoru
bloka bojājumus.
5.5 Akumulatora kapacitātes indikators
(11. att.)
Spiediet akumulatora kapacitātes indikatora
slēdzi (A). Akumulatora kapacitātes indikators (B)
parāda akumulatora uzlādes līmeni ar 3 gaismas
diožu palīdzību.
Mirdz visas trīs gaismas diodes:
akumulators ir pilnībā uzlādēts.
Mirdz divas vai viena gaismas diode:
akumulators ir pietiekami uzlādēts.
Mirgo viena gaismas diode:
akumulators ir izlādējies, uzlādējiet to.
Mirgo visas diodes:
akumulatora temperatūra ir pārāk zema. Izņemiet
akumulatoru no ierīces un uzglabājiet telpas
temperatūra vienu dienu. Ja kļūda rodas atkārtoti,
tad akumulatoram veikta dziļā izlāde un tas ir
bojāts. Izņemiet akumulatoru no ierīces. Bojātu
akumulatoru lietot un uzlādēt ir aizliegts.
6. Ekspluatācija
6.1 Ieslēgšana un izslēgšana
Ieslēgšana
•
Ievietojiet akumulatoru ierīcē.
Ķēdes zāģi turiet ar abām rokām aiz roktu-
•
riem, kā parādīts 13. attēlā (turot īkšķi zem
roktura).
•
Nospiediet un turiet nospiestu ieslēgšanas
bloķēšanas mehānismu (1. att./5. poz.).
Ieslēdziet ķēdes zāģi ar ieslēgšanas/
•
Anl_GP_LC_36_35_Li_Solo_SPK13.indb 312
LV
izslēgšanas slēdzi. Tagad varat atlaist
ieslēgšanas bloķēšanas mehānismu.
Izslēgšana
Atlaidiet ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi (1. att./6.
poz.)
Iebūvētā bremze apstādina rotējošo ķēdi
visīsākajā laikā. Kad pārtraucat darbu, vienmēr
atvienojiet kontaktdakšu no elektrotīkla.
Uzmanību! Zāģi pārnēsājiet tikai aiz priekšējā
roktura! Ja Jūs nesīsiet tīklam pieslēgtu zāģi tikai
aiz aizmugurējā roktura ar vadības elementiem,
Jūs varat nejauši vienlaicīgi nospiest ieslēgšanas
bloķēšanas mehānismu un ieslēgšanas/
izslēgšanas slēdzi, un ķēdes zāģis sāks darbo-
ties.
6.2 Aizsargmehānismi
Motora bremze
Motors nobremzē zāģa ķēdi, tiklīdz ir ticis at-
laists ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzis (1. att./6.
poz.) vai pārtraukta strāvas padeve. Tādējādi
ievērojami tiek samazināts traumas risks, ko rada
ķēdes inerces kustība.
Ķēdes bremze
Ķēdes bremze ir aizsargmehānisms, ko ieslēdz ar
priekšējo roku aizsargu (1. att./2. poz.). Ja atsitie-
na rezultātā notiek ķēdes zāģa atpakaļatmešana,
nostrādā ķēdes bremze un tā apstādina zāģa
ķēdi mazāk nekā 0,1 sekundes laikā.
Regulāri pārbaudiet ķēdes bremzes darbību. Šim
nolūkam roku aizsargu (1. att./2. poz.) atlieciet uz
priekšu un uz īsu brīdi ieslēdziet ķēdes zāģi. Zāģa
ķēde nedrīkst sāk darboties.
Priekšējo roku aizsargu (1. att./2. poz.) pavelciet
atpakaļ, līdz tas nofi ksējas, lai atbrīvotu ķēdes
bremzi.
Uzmanību! Nelietojiet zāģi, ja aizsargmehānismi
nedarbojas nevainojami.
Nemēģiniet patstāvīgi remontēt drošībai svarīgos
aizsargmehānismus, bet gan vērsieties mūsu ser-
visa dienestā vai līdzīgā kvalifi cētā darbnīcā.
Roku aizsargs
Priekšējais roku aizsargs (vienlaicīgi ķēdes brem-
ze) (1. att./2. poz.) un aizmugurējais roku aizsargs
(1. att./14. poz.) pasargā pirkstus no traumām, ko
rada saskare ar zāģa ķēdi, tai plīstot pārslodzes
rezultātā.
- 312 -
27.01.2022 08:55:01
Publicité
