Télécharger Imprimer la page

Humminbird Matrix FF Notice D'installation page 14

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

INSTALLATION DU TRANSDUCTEUR SUR
LE TABLEAU ARRIÈRE
1.
Détermination de l'emplacement de montage du transducteur
REMARQUE : S'il n'est pas possible de monter le transducteur sur le tableau arrière parce que la coque
est à décrochement, ou à cause de bruit de cavitation, l'installation à l'intérieur de la coque demeure une
option si la coque est formée d'une seule couche de fibre de verre. Pour plus d'information, voir la section
Installation du transducteur à l'intérieur de la coque.
Déterminez en premier lieu le meilleur emplacement pour installer le transducteur sur le tableau arrière.
Tenez compte des facteurs suivants pour déterminer le meilleur emplacement :
• Il est très important de positionner le transducteur à un endroit relativement libre de turbulences.
Un bateau qui se déplace sur l'eau génère une traînée de turbulence causée par son poids et la
propulsion de(s) l'hélice(s), peu importe si l'(les) hélice(s) tourne(nt) dans le sens horaire ou
antihoraire. Cette traînée de turbulence se limite normalement aux aires situées directement à
l'arrière des membrures, virures ou rangées de rivets sous le bateau, et dans la zone immédiate de(s)
l'hélice(s) (Figure14). Les hélices à rotation horaire créent plus de turbulence à bâbord. Sur les
bateaux munis d'un moteur hors-bord ou semi hors-bord, il vaut mieux placer le transducteur à une
distance d'au moins 38 cm (15 po) à côté de(s) l'hélice(s).
• La meilleure façon de localiser un emplacement libre de turbulence est de regarder le tableau arrière
lorsque le bateau se déplace. Nous recommandons cette méthode si le fonctionnement optimal à
haute vitesse est une haute priorité. Si cela n'est pas possible, choisissez une position sur le tableau
arrière où la coque devant cet emplacement est lisse, plate et libre de protubérances ou de
membrures.
• La forme hydrodynamique du transducteur lui permet de pointer directement vers le bas, sans qu'on
ait à régler l'angle de relevé de varangue (Figure 15).
• Sur les bateaux ayant une coque à décrochement, il est possible de monter le transducteur sur le
décrochement. Ne montez pas le transducteur sur le tableau derrière un décrochement, sinon le
transducteur pourrait émerger de l'eau à haute vitesse; le transducteur doit rester immergé dans
l'eau pour que la tête de commande puisse maintenir le signal sonar (Figure 16).
• Si le tableau arrière est situé derrière l'(les) hélice(s), il pourrait ne pas y avoir de zone libre de
turbulences. Dans ce cas, vous pourriez envisager une technique de montage différente ou un autre
type de transducteur (voir la section Installation du transducteur à l'intérieur de la coque).
Figure 12
Appuyez
fermement
sur le loquet
pour retirer
l'appareil
Figure 13
Figure 14
Use 5/32" drill bit
Drill
Drill
INTERSECT THIS LINE
DO NOT LET DEADRISE
ON DEADRISE ANGLE
PLACE EITHER CORNER
Use 5/32" drill bit
Drill
Drill
PLACE EITHER CORNER
ON DEADRISE ANGLE
Figure 15
Décrochement
Figure 16

Publicité

loading