Procédure de décompression
Appliquer la procédure de décompression
à chaque fois que ce symbole apparaît.
Cet équipement restera sous pression tant que la
pression n'a pas été évacuée manuellement. Pour éviter
de graves blessures provoquées par du produit sous
pression (comme des injections sous–cutanées), des
éclaboussures de produit et des pièces en mouvement,
exécuter la procédure de décompression lorsque l'on
arrête de pulvériser et avant un nettoyage, une vérification
ou un entretien de l'équipement.
1.
Fermer la vanne d'air principale de type purgeur
(F, page 5) (nécessaire dans le système).
2.
Relâcher la pression dans le système en faisant
tourner deux clés dans le sens opposé l'une de l'autre
sur la sortie de la pompe (E) et le raccord de la conduite
d'alimentation (G) pour desserrer lentement le raccord
jusqu'à ce qu'il soit libre et qu'il n'en sorte plus de
lubrifiant ou d'air (F
IG
E
F
. 6
IG
3A3327E
. 6).
G
Procédure en cas de blocage
pneumatique
Les lettres de repère dans les instructions suivantes réfèrent
à l'installation type F
. 1, page 5.
IG
Un blocage pneumatique se produit lorsqu'une bulle ou
une poche d'air empêche l'écoulement normal du lubrifiant.
Faire fonctionner la pompe à vide provoquera un blocage
pneumatique. Pour empêcher le blocage pneumatique,
ne pas utiliser la pompe sans lubrifiant. Toujours remplir
la pompe avant qu'elle soit vide.
En cas de blocage pneumatique :
1.
Remplir complètement le réservoir (page 7).
2.
Relâcher la pression. Voir la Procédure de
décompression, page 11.
3.
Débrancher la conduite d'alimentation en lubrifiant (G)
de la sortie de la pompe (E) (F
F
. 7
IG
4.
Ouvrir la vanne d'air principale de type purgeur
(F, page 5).
5.
Faire fonctionner la pompe durant quelques courses
jusqu'à ce que de l'huile (ol), exempte d'air, sorte par la
sortie (E) de la pompe (F
•
Cela peut prendre jusqu'à 20 mouvements de pompage
de la pompe pour évacuer l'air qu'elle contient et obtenir
un écoulement continu d'huile. Cela dépend de la
viscosité du lubrifiant et de la température.
•
Laisser au moins 5 secondes de marche pour la course
utile et 5 secondes d'arrêt pour la course retour.
Installation
AVIS
. 7).
IG
E
G
hu
. 7).
IG
9