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Manuel de service Compresseur à multi-cellules RKL 160
Mise en service et commande
Contrôle de la vanne de sécurité
Usure de la hauteur des coulisses
du rotor
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La vanne de sécurité n'est pas un organe de régulation !
Sa fonctionnalité doit être contrôlée lors de la mise en service
et, par après, toutes les semaines.
La vanne de sécurité doit être verrouillée contre le déréglage. Un
blocage ou une manipulation de la vanne de sécurité, suivi d'un
accident, peut provoquer des conséquences pénales. Toute
garantie est en outre exclue dans un tel cas.
La pression nominale de déclenchement ne doit pas dépasser la
pression relative finale maximale autorisée (voir Tab. 2) ou encore
la pression maximale autorisée de l'installation, si celle-ci est
inférieure.
Le contrôle du fonctionnement s'effectue par l'actionnement de
l'aération manuelle avec le RKL 160 en marche.
Sur la base d'un temps de marche de 3 à 4 heures par jour, la
première vérification doit être effectuée au bout d'env. 6 mois. Pour
d'autres vérifications, voir page 23, Tab. 4 « Plan de
maintenance ».
Mesure de l'usure en hauteur :
1.
Démonter la bride de refoulement.
2.
Vérifier l'écart des coulisses avec une coulisse de mesure. En
cas d'un écart de plus de 7 mm par rapport au manteau du
rotor, les coulisses du rotor doivent être remplacées.
3.
Démonter la bride de refoulement.
Fig. 3 : Mesure de l'usure de la hauteur des coulisses du rotor
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