Démontage
Le démontage et le remontage ne doivent être effectués qu'à l'aide du dessin en coupe et /
ou de la vue éclatée. Respectez les consignes de sécurité du manuel d'utilisation et d'entretien.
Pour remplacer les aubes, desserrez les vis n ° 49, retirez la poignée, ensemble. élément 30 et
élément d'étanchéité 47. Retirez le ressort Belleville élément 19. Retirez la plaque d'extrémité
élément 16 et le rotor élément 14. Retirez les aubes élément 15 des fentes du rotor. Les fentes
doivent être nettoyées des résidus d'huile et de résine avant de monter de nouvelles aubes. Le
remontage du rotor se fait après le nettoyage des surfaces de roulement des flasques et de la
douille du cylindre.
Les aubes sont considérées comme usées lorsque leur épaisseur est inférieure à 23,5 mm.
Démontage du mécanisme d'impact
Desserrez les vis article 62 et retirez complètement le boîtier du mécanisme d'impact article
55 avec le mécanisme d'impact hors du moteur.
Retirez le boulon article 59 de la traverse article 57, les deux marteaux article 58 et enclume
article 69 peuvent alors être retirés. (Attention: les vis n ° 62 sont verrouillées avec du Loctite!).
Démontage du moteur
Retirez les vis n ° 49 et complétez la poignée n ° 30 avec le joint n ° 47. Retirez le ressort
Belleville n ° 19. Tirez resp. presser les pièces internes du moteur.
Retirez la plaque d'extrémité n ° 16 du siège du rotor et poursuivez le démontage. Sortez les
aubes article 15 des fentes du rotor. Extraire le palier élément 10 du carter du moteur élément 1
et dévisser le mamelon de sortie 21.
Démontage de l'inverseur
Immédiatement après avoir retiré la poignée article 30, la vanne d'inversion article 5 incl.
Le joint torique élément 6 peut être retiré de la douille inversée élément 3. Faites attention au
ressort de pression élément 7 et au boulon d'arrêt élément 8.
68
LISTE DES PIÈCES DÉTACHÉES
RÉPARATION
Girouette
Cote d'installation 24.5
Remplacer <23.5