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Système SRS, conduite à gauche.
Système SRS
Le système comprend un générateur de gaz
enveloppé par le coussin gonflable. Lors
d'une collision suffisamment violente, les
capteurs réagissent en actionnant l'allumeur
du générateur de gaz, gonflant le coussin
gonflable, ce qui dégage de la chaleur. Pour
amortir l'impact contre le coussin gonflé, ce
dernier commence à se dégonfler immédia-
tement. Dans le même temps, il se dégage un
peu de fumée dans l'habitacle, ce qui est tout
à fait normal. Le processus complet de
gonflage et de dégonflage dure quelques
dixièmes de seconde.
Système SRS, conduite à droite.
NOTE ! Les capteurs réagissent diffé-
remment selon le déroulement de la collision
ou selon que la ceinture de sécurité côté
conducteur ou passager avant est utilisée ou
non. Certaines collisions déclenchent donc
l'activation d'un seul coussin gonflable (ou
aucun). Le système SRS détecte les forces
de collision auxquelles le véhicule est soumis,
et adapte le déclenchement d'un ou plusieurs
coussins gonflables.
ATTENTION !
Toute intervention de votre part dans le
système SRS peut provoquer un dysfonc-
tionnement, avec pour suites des
blessures graves.
Les interventions doivent être réalisées
uniquement par un atelier Volvo agréé.
Coussins gonflables (SRS)
NOTE ! Les coussins gonflables ont une
fonction adaptant la capacité de ceux-ci à la
violence de la collision.
Sécurité
NT
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