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Recherches de dysfonctionnements
Défaut
Le brûleur démarre,
le verre du filtre à
fioul/mazout reste vide
Le brûleur démarre,
Le verre de filtre à fioul/
mazout est rempli, l'allu-
mage ne se fait pas, dé-
clenchement panne.
Le brûleur démarre,
l'étincelle se fait, la
flamme ne s'allume pas
le brûleur se déclenche.
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Cause
Conduites d'aspiration du fioul/mazout
inétanche ou vacuum élevé.
Conduite de mazout comprimée.
Vanne séparée, p.ex. vanne de la
citerne extérieure fermée.
Transformateur d'allumage défectueux.
Câble d'allumage défectueux.
Électrode d'allumage fortement usée
ou corps d'isolation endommagés.
Mauvais positionnement de l'électrode
d'allumage.
Lumière parasite détectée par le
détecteur de flamme.
Boîtier de contrôle défectueux.
L'électrovanne ne s'ouvre pas.
Passage du fioul/mazout dans la canne de
préchauffage et/ou gicleur pas en ordre.
La pompe à fioul/mazout ne débite pas de
mazout.
Filtre de gicleur encrassé.
Conduite d'aspiration inétanche.
La conduite d'aspiration ne se purge pas
(air).
Dispositif de mélange encrassé.
Réglage du brûleur incorrect.
Le moteur du brûleur ne démarre pas.
Correction
Contrôlez l'étanchéité de la conduite de
fioul/mazout.
Contrôlez la conduite du d'aspiration
fioul/mazout ainsi que la fonction correcte
des vannes intégrées.
Changez la conduite de fioul/mazout.
Ouvrez la vanne précitée.
Changez le transformateur d'allumage.
Changez le câble d'allumage
Changez l'électrode d'allumage.
Corrigez le positionnement de l'électrode
d'allumage. Fig. 25, page 24.
Eliminez la lumière parasite détectée par
le détecteur de flamme.
Changez le boîtier de contrôle.
Contrôlez la bobine de l'électrovanne
comme les raccordements électriques et
remplacez les pièces défectueuses si
nécessaire.
Contrôlez le passage du fioul/mazout, le
préchauffeur/canne de préchauffage ainsi
que le gicleur et changez les éléments
défectueux.
Contrôlez le niveau dans la citerne. Faites
effectuer un remplissage, si la citerne à
fioul/mazout est vide.
Contrôlez si l'accouplement entre le mo-
teur et la pompe à fioul/mazout est à sa
place. Changez la pompe si besoin.
Changez le gicleur.
Contrôlez la conduite d'aspiration et
changez éventuellement les raccords
défectueux.
Purgez (air) la conduite d'aspiration sur le
raccordement du manomètre de la pompe
à fioul/mazout.
Nettoyez le dispositif de mélange.
Corrigez le réglage du brûleur.
Contrôlez le moteur du brûleur et le
changer si nécessaire.
Contrôlez le condensateur, le changer au
besoin.
RE .. HUG
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