Dolmar MS-20U Manuel D'instructions Original page 51

– Halten Sie das Kupplungsgehäuse fest in der linken Hand, so wie dargestellt.
– Ziehen Sie den Anlaßgriff langsam zurück, bis Sie einen Widerstand spüren
und ziehen Sie dann kräftig.
– Ziehen Sie das Starterseil nicht vollständig heraus und verhindern Sie, daß
der Griff ohne kontrolle zurückgezogen wird. Stellen Sie jedoch sicher, daß
er langsam zurückgezogen wird.
– Wiederholen Sie den Anlaßvorgang bis der Motor anspringt.
– Wenn der Motor beginnt, öffnen Sie bitte den Bedienungshebel wenig. Die
Choke-knopf, die automatisch ist, es geht zu Ausgangsstellung "
zurück.
– Lassen Sie den Motor ungefähr eine Minute mit mäßiger Geschwindigkeit laufen, bevor Sie Vollgas geben.
Hinweis: − Wenn bei geschlossenem Choke-knopf ("
aufgrund übermäßiger Benzinzufuhr nicht mehr anspringen will.
− Falls der Motor wegen übermäßiger Benzinzufuhr nicht mehr anspringt, schrauben Sie die Zündkerze heraus und ziehen Sie sachte
am Starterseil um das überflüssige Benzin abzulassen. Trocknen Sie dann die Elektroden an der Zündkerze und schrauben Sie die
Zündkerze wieder ein.
Wichtiger Hinweis zum Betrieb des Motors:
Falls der Gashebel bei Leerlauf vollständig gezogen wird, kann sich die Drehzahl des Motors auf über 10'000 U/min erhöhen. Betreiben Sie den
Motor nie mit einer unnötig hohen Drehzahl und versuchen Sie diese in einem Bereich von etwa 6'000 bis 8'000 U/min zu halten.
Anlassen des warmen Motors
– Wie vorstehend beschrieben, ausgenemmen ohne Bewegen des
Choke-knopf.
Anhalten
– Lassen Sie den Bedienungshebel (2) vollständig los. Wenn sich die
Motordrehzahl verringert hat, schieben Sie den I-O-Schalter (1) in die
O-Stellung, der Motor wird anhalten.
– Wissen Sie daß der Schneidkopf sofort stoppen nicht mögen und lassen Sie
es vollständig langsamer fahren.
EINSTELLUNG DES LEERLAUFS
Das Schneidblatt oder der Nylonfaden-Schneidkopf dürfen nicht laufen, wenn der Bedienungshebel vollständig freigegeben ist. (Leerlauf)
Stellen Sie, falls erforderlich, die Leerlaufdrehzahl mit der Leerlauf-Einstellschraube ein.
Prüfen der Leerlaufdrehzahl
– Die Leerlaufdrehzahl sollte auf 3.000 U/min eingestellt sein.
Falls erforderlich, korrigieren Sie diese mittels der Leerlaufschraube (das
Schneidblatt oder der Faden-Schneidkopf dürfen sich nicht drehen, wenn der
Motor im Leerlauf läuft).
Ein Eindrehen der Schraube (1) hat eine Zunahme der Drehzahl zur Folge.
Ein Herauscrehen der Schraube reduziert die Motordrehzahl.
"
"-Position) der Starter mehrmals betätigt wird, kann es vorkommen, dass der Motor
(2)
Langsam
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(1)
(1)
Hoch
(2)