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CONTROLE DYNAMIQUE DE CONDUITE : E.S.P.
Inhibition de la fonction
La fonction est désactivée par appui
sur le contacteur 2, le témoin 1 s'al-
lume pour vous en avertir.
Cette action a pour effet de dé-
sactiver également l'antipatinage :
reportez-vous au chapitre 2, para-
graphe « système antipatinage ».
2.18
1
2
L'E.S.P. apportant une sécurité sup-
plémentaire, il est déconseillé de
rouler avec la fonction inhibée. Sor-
tez de cette situation dès que possi-
ble par un nouvel appui sur le con-
tacteur 2.
Nota : l'E.S.P. est automatiquement
réactivé à la mise sous contact du
véhicule.
(suite)
Anomalie de fonctionnement
Lorsque le système détecte une ano-
malie
de
voyants 1 et 3 s'allument.
Consultez
RENAULT.
3
fonctionnement,
les
votre
Représentant
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