Mantenimiento; Frecuencia De Inspección Y Mantenimiento; Mantenimiento De Los Cojinetes; Desmontaje - MarelliGenerators MJB 250 Instructions

Verificaciones eléctricas
Verifique:
- si la instalación posee las protecciones diferenciales que exige la ley
- si los terminales están bien conectados a los bornes (bornes bien apretados)
- que las conexiones no estén invertidas y no haya cortocircuitos entre el generador y los interruptores externos. Recuerde que
normalmente no hay protecciones contra cortocircuitos entre el alternador y dichos interruptores.

4. MANTENIMIENTO

Todo trabajo que se realiza en una máquina eléctrica debe estar autorizado por el responsable de seguridad y realizarse
con la máquina parada y desconectada de la red eléctrica (incluidos
elementos auxiliares tales como el calentador anticondensación).
Además es preciso tomar las precauciones necesarias para evitar que la máquina arranque inadvertidamente durante el
mantenimiento.
4.1. Frecuencia de inspección y mantenimiento
La frecuencia de inspección puede variar según los casos, dependiendo de las dimensiones de la máquina y de las condiciones
ambientales y de uso.
Por regla general se aconseja realizar la primera inspección después de 500 horas de funcionamiento (o no menos de una vez al año)
y las sucesivas por lo menos cuando se realiza el mantenimiento del motor térmico.
Durante esas inspecciones se debe verificar que:
- el generador funciona correctamente sin ruidos o vibraciones anormales que indiquen daños en los cojinetes
- los parámetros funcionales son correctos
- la entrada de aire no está obstruida
- los cables de conexión no están desgastados y las conexiones están bien apretadas
- todos los tornillos de fijación están bien apretados.

4.2. Mantenimiento de los cojinetes

La duración efectiva de los cojinetes depende de muchos factores y, en especial:
de la duración de la grasa,
de las condiciones ambientales y la temperatura de funcionamiento,
de las cargas externas y las vibraciones.
Los cojinetes se suministran ya lubricados y contienen la cantidad de grasa necesaria para funcionar durante largo tiempo (20.000 horas
en condiciones normales de uso).
En todos los casos, cuando realice una revisión completa del grupo, lave los cojinetes y las cámaras de recogida de grasa con un
disolvente adecuado y renueve la reserva de grasa.
Para un uso normal, se recomendan los siguientes tipos de grasa:
MOBIL OIL MOBILUX 3
SHELL ALVANIA 3
AGIP GR MW 3
ESSO BEACON 3
Evite la mezcla de grasas diferentes (espesantes, tipo de aceite base), ya que disminuye su calidad.
Una lubricación excesiva o en cantidad incorrecta ocasiona un calentamiento excesivo de los cojinetes.
Los cojinetes de lado N (el lado opuesto al acoplamiento) son estancos y contienen la cantidad de grasa necesaria para funcionar
durante largo tiempo.
De todas maneras es preciso sustituir los cojinetes cada vez que se efectúa una revisión completa del grupo.
Para los generadores MJB 315 y 355, el cojinete del Lado D (lado del acoplamiento) es de tipo relubricable y está dotado de
engrasador con cabeza hexagonal UNI 7662.
utilice 50 gramos de grasa.
Al llevar a cabo la relubricación hay que limpiar el engrasador, quitar el tapón de cierre de la descarga de grasa en el escudo y girar el
árbol de manera que la grasa se distribuya bien en el cojinete.
Durante el funcionamiento inmediatamente sucesivo a la lubricación, la temperatura del cojinete aumenta levemente por un periodo
transitorio, descendiendo a los valores normales cuando la grasa está distribuida de manera uniforme y los eventuales excesos se han
expulsado de las pistas.
Al final de la relubricación, hay que volver a colocar el tapón de cierre de la descarga de grasa.

4.3. Desmontaje

Antes de desmontar la máquina, estudie las vistas en sección y empiece por desacoplar el motor principal; extraiga las
tuercas de fijación de las patas y de la brida y desconecte los terminales de los cables de potencia de la caja de bornes.
Además verifique si dispone de medios de elevación para el peso del generador y adoptando todas las normas de seguridad para la
manutención.
Separe el generador del motor principal y desmonte la junta del eje.
Desconecte los cables blanco (+) y (-) que van del regulador al estator de excitación.
Por i
ntervalos de relubricación se recomende 4.000 hores. Durante la relubricación,
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