Manovra Di Emergenza - EE link VISTA SL Instructions D'utilisation Et D'installation

perfettamente orizzontale. Tale condizione garantisce il funziona-
mento corretto dell'automazione. Per il fissaggio della traversa VISTA SL1
a singola anta, si deve considerare il tipo di installazione di fig.32.
6.1) Fissaggio a parete (sopra un vano luce ) (fig.12)
ATTENZIONE - Per il fissaggio della traversa usare esclusivamente
viti con testa svasata piana come evidenziato in fig.13 o viti con
testa non più alta di 5 mm. Se questa condizione non viene rispettata,
possono verificarsi collisioni con i carrelli di scorrimento.
6.2) Fissaggio tra due pareti (dentro un vano luce) (fig.14)
In questo tipo di installazione, le due pareti rappresentano i limiti di
finecorsa dell'anta. Nel caso la traversa sia più corta della luce totale
del passaggio, accostare completamente la traversa alla parete del lato
del passaggio utile PU (fig.14). Non essendoci sormonto S alla parete
per ottenere la chiusura completa della porta, il passaggio utile PU è
uguale alla Corsa Anta CA.
6.3) Fissaggio traversa VISTA SL2 (2 ante mobili) (fig.15)
Per posizionare la traversa in posizione simmetrica rispetto alla luce del
passaggio, in qualsiasi tipo di installazione (sopra un vano luce, dentro
un vano luce, ecc.), è necessario segnare la mezzeria del vano luce
e la mezzeria della traversa VISTA SL. Fissare la traversa VISTA SL
facendo coincidere i due segni (fig.15).
7) INSTALLAZIONI POSSIBILI
Alcuni modi di installazione dell'automazione vengono di seguito
elencati:
- A parete.
- A soffitto (con trave di sostegno SBV).
- Inglobata in serramento (con o senza trave di sostegno SBV).
7.1) Fissaggio a parete (fig.9)
Accertarsi che la superficie dove deve essere fissata la traversa VISTA SL,
sia lineare. Se non è così, predisporre degli spessoramenti per livellare.
È a disposizone anche un profilo di sostegno (WMP) per agevolare il
fissaggio a parete (fig. 16)
È opportuno fissare gli spessoramenti in asse con i fori di fissaggio già
previsti nella traversa. In questo modo la base di appoggio dei punti
di ancoraggio è solida e si evitano incurvamenti del binario durante il
fissaggio delle viti. Nel caso si debbano eseguire fori di fissaggio oltre a
quelli previsti, predisporli ogni 600-800mm circa in funzione anche del
tipo di supporto riscontrato (cemento, laterizi, legno, ferro, ecc.)
7.2) Fissaggio a soffitto (con traversa di sostegno SBV fig.10)
Questo tipo di installazione è particolarmente indicato se le ante e la
parte fissa sono in lastre di cristallo senza telaio e quindi non portanti.
7.3) Inglobata in serramento (con o senza trave di sostegno fig.11).
La trave di sostegno viene inglobata in un serramento portante oppure si
prevede nel serramento un profilo piano e di spessore idoneo a fissare
solidamente la traversa VISTA SL.
Se viene utilizzata la trave di sostegno SBV, sarà più agevole il fissaggio
della traversa VISTA SL con le viti e le piastrine fornite.
8) MONTAGGIO ANTE E REGOLAZIONE
8.1) Ante intelaiate
L'automazione viene fornita con i carrelli di scorrimento già fissati al
profilo attacco ante. Il profilo attacco anta è della lunghezza prevista
per l'anta. L'automazione viene quindi fornita con le battute di finecorsa
già regolate.
Prima di smontare il profilo attacco anta per fissarlo all'anta stessa, è
opportuno segnare la posizione di fissaggio dei carrelli al profilo attacco
anta. In questo modo si agevola la regolazione finale delle staffe fine-
corsa delle ante e del centraggio del ERV. Il profilo attacco anta deve
essere fissato all'anta come in fig.17. Nel profilo attacco anta, eseguire
fori D. 8mm con svasatura.
In corrispondenza dei fori del profilo attacco anta, forare e filettare M8,
il traverso superiore dell'anta. Utilizzare viti a testa piana svasata tipo
TSPEI M8. Se il traverso superiore dell'anta intelaiata è di spessore
inferiore a 6-7mm e l'anta è pesante (>120Kg), deve essere rinforzato
all'interno con un piatto o profilo di ferro dove avvitare in più punti il
profilo attacco anta.
8.2) Ante in cristallo (fig.18)
Il sistema a pinza PPA può essere usato solo per ante in cristallo tem-
prato di spessore 10 o 12mm o vetro accoppiato di sicurezza.
Non deve essere usato con vetro camera. Nel seguito della documen-
tazione, per semplicità, si farà riferimento ad ante in vetro.
- La lastra di vetro non deve essere forata.
- La pinza PPA deve essere fissata al profilo attacco porta come indicato
in fig.18. È opportuno segnare la posizione di fissaggio dei carrelli al
profilo attacco anta prima di toglierlo per fissarlo alla pinza PPA. In
questo modo si agevola la regolazione finale delle staffe finecorsa
delle ante.
10
- VISTA SL - Ver. 01
MANUALE PER L'INSTALLAZIONE
- Le guarnizioni G, di giusto spessore, devono essere posizionate su
entrambi i lati della lastra di vetro, fra pinza e vetro. Usare per questo
scopo solo le guarnizioni fornite.
- La pinza PPA deve essere bloccata serrando accuratamente le viti
laterali (coppia max. 22Nm).
- L'anta è così pronta per essere installata.
9) INSTALLAZIONE DELL'ANTA E REGOLAZIONE (fig.19)
Infilare il piatto P ed il blocchetto D di fissaggio carrelli centrali (lato
della mezzeria) nel profilo attacco anta, posizionare i carrelli nei punti
preventivamente segnati nel profilo attacco anta e bloccare i carrelli. La
stessa manovra va eseguita per i carrelli laterali tranne che per il fissag-
gio bisogna infilare una piastrina P per lato. La regolazione trasversale
in profondità si esegue facendo scorrere la vite di fissaggio dei carrelli
nella feritoia del carrello stesso (fig.19).
L'altezza dell'anta dal pavimento si regola allentando le viti A (fig.19) di
ogni carrello e ruotando il dado B insenso orario o antiorario a seconda
che la regolazione sia da fare verso l' alto o verso il basso (la regolazione
consentita è di ± 8mm).
10) GUIDA ANTA A PAVIMENTO (fig.20)
La guida inferiore dell'anta va fissata a pavimento nello spazio di sormonto
S fra anta mobile e parte fissa che risulta a porta chiusa.
10.1) Ante intelaiate
- Per porte intelaiate, ricavare la sede per incastrare e fissare il profilo
PGI di scorrimento dell'anta. Il pattino PPR, preventivamente registrato
come in fig.21, deve essere fissato in modo da tenere l'anta perfettamente
verticale, allo scopo servirsi di una livella. Il pattino dopo il fissaggio
consente una regolazione di ± 4mm.
10.2) Ante in vetro
- Per le ante in vetro usare il modello più appropriato al tipo di zoccolo
utilizzato. Per ante in vetro senza zoccolo, con la pinza Mod. PPA viene
fornito il pattino guidaporta di adeguato spessore.
10.3) Ante a sfondamento
- Per il loro montaggio vedere il rispettivo manuale istruzioni.
11) REGOLAZIONE BATTUTE DI FINECORSA
ante. Se devono essere ritoccate le posizioni delle battute di finecorsa Dx
e SX (partic.10 fig.3), verificare accuratamente la corsa e l'allineamento
dei carrelli di trascinamento delle ante.
importante ricordare che la posizione delle battute di finecorsa deter-
È
minano anche l'autoapprendimento della scheda di comando. Pertanto si
richiede un accurato esame della loro posizione e del loro fissaggio.
Per porte ad una o due ante, i carrelli di trascinamento devono battere
sul tappo di gomma delle rispettive staffe finecorsa, sia in chiusura che in
apertura. La corsa utile dell'automazione è determinata dalla posizione
delle staffe di finecorsa.
Per porte a due ante, è previsto per ogni anta un tappo di gomma regi-
strabile con chiave nel punto di contatto delle ante a porta chiusa (fig.
22). Serve per evitare eventuali collisioni tra le due ante in chiusura.

12) MANOVRA DI EMERGENZA

12.1) Senza dispositivi di blocco o di batterie tampone (fig. 28).
Le porte si aprono spingendo manualmente le ante nel verso di scor-
rimento apertura.
12.2) Con elettroserratura mod. ERV (fig. 29).
In presenza del dispositivo elettroserratura mod. ERV, bisogna attivare
il comando di sblocco manuale. La levetta di comando deve essere
posizionata nei pressi della motorizzazione. Tirando verso il basso la
levetta, l'elettroserratura viene sbloccata manualmente e le ante si pos-
sono spingere a mano nel verso di scorrimento apertura. Per ripristinare
l'elettroserratura, spingere la levetta verso l'alto.
Per l'installazione dello sblocco manuale ERV attenersi alle istruzioni
specifiche di montaggio.
ATTENZIONE! L'installatore si impegna ad istruire l'utente circa
l'uso dello sblocco per le manovre di emergenza.
12.3) Con dispositivi di ante a sfondamento mod. SASAM1-2 (fig. 30).
Nel caso di ante a sfondamento, è sufficiente spingere frontalmente le ante
affinché si aprano come una porta a battente nel verso della via di fuga
indicata. Quando vengono azionate le ante a sfondamento, un contatto
elettrico blocca l'automazione fino al ripristino della posizione di scorri-
mento delle ante. Per ripristinare il funzionamento è sufficiente riportare
l'anta nella sua posizione di normale scorrimento. Per l'installazione del
dispositivo SASAM attenersi alle istruzioni specifiche di montaggio.
ATTENZIONE - Prima di dare alimentazione all'automazione (o
collegare la batteria), controllare manualmente lo scorrimento delle
ITALIANO