1.4 ¿Cómo funciona el controlador de baterías VE.Net?
La capacidad de una batería se mide en amperios/hora (Ah.). Por
ejemplo, se dice que una batería que puede suministrar una corriente de
5 amperios durante un periodo de 20 horas tiene una capacidad de 100
Ah. (5 * 20 = 100). El VBC mide continuamente el flujo de corriente neto
que entra o sale de la batería, de manera que puede calcular la cantidad
de energía que se retira o se añade a la misma. Pero, debido a que la
edad de la batería, la corriente de descarga y la temperatura influyen en
la capacidad de la batería; no se puede depender sólo de una lectura
amperios/hora. Cuando esa misma batería de 100 Ah. se descarga
completamente en dos horas, puede que sólo le proporcione 56 Ah.
(debido al mayor ritmo de descarga).
Como se puede ver, la capacidad de la batería se reduce casi a la mitad.
Este fenómeno se denomina Ley de Peukert (ver el capítulo 4.1.2).
Además, cuando la temperatura de la batería es baja, su capacidad se
ve aún más disminuida. Esta es la razón por la que los simples
medidores de amperios/hora, o voltímetros, están lejos de darle una
indicación precisa del estado de la carga.
El VBC puede mostrarle tanto el estado de la carga sin amperios/hora
(no compensados) y el real (compensado con la Ley de Peukert y con el
factor de eficacia de la carga). La lectura del estado de la carga es la
mejor manera de leer su batería. Este parámetro se muestra en
porcentajes, donde el 100 % representa una batería completamente
cargada y el 0% una batería completamente descargada. Es comparable
a la lectura del indicador de combustible en un coche.
El VBC también realiza una evaluación del tiempo que la batería puede
soportar la carga presente (lectura de tiempo restante). Esta lectura
representa el tiempo que queda antes de que la batería deba cargarse
de nuevo (50% del estado de la carga). Descargar la batería por debajo
del 50% reduce de manera importante la vida útil de la batería. Si la
carga de la batería fluctúa demasiado, lo mejor será no confiar
demasiado en esta lectura, ya que es un resultado momentáneo y debe
utilizarse sólo como referencia. Siempre aconsejamos la lectura del
estado de la carga (SOC) para un control preciso de la batería.