Danfoss VLT Midi Drive FC 280 Mode D'emploi page 137

Dépannage
N° Description
87 Freinage CC auto
88 Détection option
95 Courroie cassée
99 Rotor verrouillé
120 Défait de contrôle de position
126 Moteur en rotation
127 Tension FCEM trop élevée
188 2)
STO défaut interne
nw
Pas en fonction.
run
Err. Saisie d'un mot de passe erroné
Tableau 6.2 Liste des codes d'avertissements et alarmes
1) Ces pannes peuvent provenir de perturbations du secteur. L'installation d'un filtre de ligne Danfoss peut rectifier ce problème.
2) Cette alarme ne peut pas être réinitialisée automatiquement via le paramétre 14-20 Reset Mode.
Pour le diagnostic, afficher les mots d'alarme, d'avertissement et d'état élargi.
prédéfinie Hex Déc
0 00000001 1
1 00000002 2
2 00000004 4
3 00000008 8
4 00000010 16
5 00000020 32
MG07C304
Guide de programmation
Avertis- Alarme
sement
X –
– X
X X
– X
– X
– X
X –
– X
– –
– –
Mot Mot
d'alarme d'alarme 2 d'alarme 3
(paramétre 1 (paramétre 1 (paramétre
6-90 Alarm 6-91 Alarm 16-97 Alarm
Word) Word 2) Word 3)
Test frein Réservé function
Panne
tension
T° carte puis. MM alarm
commande
de grille
Défaut de
mise à la Réservé Réservé
terre
Ctrl T° carte Réservé Réservé
Dép.tps.mot
Réservé Réservé
ctrl
Surcourant Réservé Réservé
Danfoss A/S © 07/2016 Tous droits réservés.
Alarme
verrouillée
Se produit sur le secteur IT lorsque le variateur de
fréquence lâche le moteur et que la tension CC est
supérieure à 830 V sur les unités 400 V ou à 425 V sur les
–
unités 200 V. Le moteur consomme de l'énergie sur le
circuit intermédiaire. Cette fonction peut être activée ou
désactivée au paramétre 0-07 Auto DC Braking.
X L'option est retirée avec succès.
– –
– Le rotor est bloqué.
– –
– Le moteur PM tourne lors de l'AMA.
La FCEM du moteur PM est trop élevée avant le
–
démarrage.
L'alimentation 24 V CC est connectée à une seule des 2
bornes STO (37 et 38) ou une panne est détectée dans
les canaux STO. S'assurer que les deux bornes sont
– alimentées par l'alimentation 24 V CC et que l'écart entre
les signaux aux 2 bornes est inférieur à 12 ms. Si la
panne a toujours lieu, contacter le fournisseur local
Danfoss.
Les paramètres ne peuvent être modifiés qu'avec le
–
moteur à l'arrêt.
Se produit lors de l'utilisation d'un mot de passe erroné
–
pour modifier un paramètre protégé par mot de passe.
Mot Mot d'aver- Mot d'aver-
tissement tissement 2
(paramétre 1 (paramétre 1
6-92 Warning 6-93 Warnin
Word) g Word 2)
STO
Réservé Réservé
fault
T° carte puis. Réservé
Réservé Réservé
Ctrl T° carte Réservé
Dép.tps.mot
Réservé
ctrl
Surcourant Réservé
Cause
Mot d'état Mot d'état
élargi élargi 2
(paramétre 1 (paramétre 16-95
6-94 Ext. Ext. Status Word
Status Word) 2)
Marche
Inactif
rampe
Adaptation Mode manuel/
AMA automatique
Démarrage
Profibus OFF1 actif
SH/SAH
Ralentis-
Profibus OFF2 actif
sement
Rattrapage Profibus OFF3 actif
Sign.retour ht Réservé
135
6 6