Original Bedienungsanleitung FUXTEC FX-MT152/-MT152E/-MT252_de_en_fr_ita_rev19
Compressione
Scintilla di
accensione
debole
Il carburatore non
pompa più olio
Flusso olio
regolare, ma
compressione
debole
Flusso olio
regolare e buona
scintilla
di accensione
2. Problemi durante il funzionamento
Situazione
Causa
Lo starter è in posizione "avviamento a
freddo", sistema di scarico
Il motore non si
bloccato, afflusso di aria assente, elementi
avvia
mobili usurati, scintilla
di accensione debole, gioco valvole
eccessivo, testata del cilindro sporca
Condotti del carburante verso il
Fuoriuscita
carburatore ostruiti o distanza elettrodi
carburante
non corretta
Motore rumoroso Posizione errata dello starter, albero a
camme danneggiato
Guasto della valvola di ritegno sul tappo
del serbatoio
Perdite dal
carburatore
Guarnizione carburatore consumata
Se nessuno dei rimedi sopra indicati risolve il problema, si prega di contattare
direttamente il proprio rivenditore o il produttore. Utilizzare esclusivamente
parti originali approvate dal produttore, altrimenti sussistono rischi e pericoli.
Troppa benzina nella camera di
combustione, carburante di bassa
qualità o acqua nel serbatoio
Condotto dell'olio bloccato
Fascia elastica del pistone usurata,
candela di accensione non avvitata
completamente*, testata del
cilindro non serrata, errato
gioco della valvola o errata
fasatura accensione
Cattivo contatto tra la candela e il
connettore
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Smontare la candela e
lasciarla asciugare,
sostituire il
carburante.
Pulizia del carburatore
e dei condotti
Sostituzione
*Avvitamento
Sostituzione o
regolazione
Sostituire o verificare
Soluzioni
Aprire lo starter, sostituire il sistema
di scarico, controllare e/o sostituire la
bobina di accensione, regolare il
volano e la candela di accensione
Sostituire i condotti del carburante ed
eventualmente il carburatore;
regolare la distanza tra gli elettrodi
Controllare/sostituire l'albero a
camme
Sostituire il tappo del serbatoio del
carburante
Sostituire il carburatore o la
guarnizione