Pour Commencer - THERMOBILE ITA 30-US Manuel De L'utilisateur

M Thermostat maximum
N Réservoir à combustible (non applicable
aux séries ITAS)
O Bouchon de vidange
P Commutateur marche/arrêt
Q Bouton de réenclenchement
R Plaque signalétique
S Brûleur d'air d'admission (uniquement
pour ITA 45 et ITAS 45)
T Pompe à combustible
U Branchement pour thermostat
d'ambiance
V Câble avec fiche
W Filtre à combustible
X Châssis de barre d'entraînement
2.4 Accessoires
• Tuyau de cheminée avec capuchon de
anti-pluie
• Thermostat d'ambiance
• Évacuation simple avec conduit
• Collecteur avec conduit
• Roues avec pneus (uniquement pour ITA
45 et ITA 75).
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POUR COMMENCER

3.1 Retrait de l'emballage
1. Enlevez l'emballage du générateur.
2. Posez la poignée et le collier de
protection sur le générateur (uniquement
pour ITA 75).
3.2 Installation
1. Veillez à bien placer le générateur
horizontalement.
2. Remplissez le réservoir de combustible.
Précaution
Utilisez uniquement du carburant Nº
1, Nº 2 ou diesel.
ITA/ITAS-US
3. Veillez à ce que la distance entre le mur
et l'admission d'air soit suffisante. La
distance minimum est de 4 pd (1,2 m).
4. Veillez également à ce que le flux d'air
réchauffé ne soit pas obstrué. La
distance minimum entre l'évacuation d'air
et un obstacle est de deux mètres.
5. Vérifiez la surface de ventilation:
comptez une surface de 8 229,60 cm
par kW.
6. Vérifiez le branchement du thermostat
d'ambiance.
N'ôtez pas le bouchon si vous n'utilisez
pas de thermostat d'ambiance.
Si vous souhaitez connecter un
thermostat d'ambiance au générateur,
ôtez le bouchon.
7. Installez le tuyau de cheminée (121,92
cm de long et un capuchon anti-pluie)
8. Vérifiez que le commutateur marche/
arrêt est bien sur la position 0.
9. Vérifiez la tension d'alimentation: pour
cela, consultez la plaque signalétique.
10. Branchez la prise électrique.
11. Appuyez sur le bouton de
réenclenchement.
40.020.945 - rev. 04 - 2011
Précaution
• Lorsque vous remplissez le
réservoir, faites attention à ne
pas verser de l'huile autour du
réservoir et sur le sol.
• Le diesel a tendance à s'épaissir
à basses températures. Ceci
peut obstruer les filtres. Ajoutez
tout au plus 15 % de paraffine au
combustible lorsque la
température est inférieure à –
5 °C ou protégez le combustible
du gel, voire utilisez l'option de
chauffage du réservoir.
Français
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