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9. LAMPE DE COURTOISIE
- Le temps d'allumage de la lampe de courtoisie est de 2
minutes à partir de la fin de la manœuvre (non modifiable).
10. CONNEXIONS
ATTENTION : Avant tout type d'intervention sur la platine,
(connexions, entretien) toujours couper le courant
électrique.
- Utiliser des gaines séparées pour l'alimentation de réseau,
les signaux et les accessoires, pour éviter toute perturbation
électrique.
- L'opérateur D700HS est équipé d'un câble avec une fiche
bipolaire pour l'alimentation 230 Vca.
- Pour la connexion des commandes externes, des sécurités et
des signalisations, défoncer la pré-cassure (Fig. 26 réf.
- Pour la connexion du bord de sécurité, (voir par. 18.3),
défoncer la pré-cassure (Fig. 26 réf.
- Réaliser les connexions électriques d'après la fig. 28.
Si l'on n'utilise pas l'entrée STOP, ponter l'entrée sur
la borne
.
Si l'on n'utilise pas les photocellules, connecter l'entrée
FSW sur la borne -TX FSW.
LEDs d'état des entrées :
LD
Signification
1
État entrée OPEN
2
État entrée STOP
3
État entrée FSW
Sécurités engagées
On indique en caractères gras, pour chaque entrée, la
condition d'automatisme arrêté et au repos.
11. PROGRAMMATION
11.1. Réglages de la platine
Régler l'armoire par l'intermédiaire du Dip-Switche DS1, d'après
le chapitre 8.3, pour obtenir le fonctionnement souhaité.
Pour choisir la vitesse d'Ouverture/Fermeture, régler
le dip-switche 3 de DS1, d'après le chap. 8.3. On
conseille de positionner le Dip-switche 3 sur ON.
11.2. Apprentissage (SET UP)
Durant la procédure d'apprentissage, le dispositif de
détection d'obstacle n'est pas en fonction. En revanche,
la commande STOP et les sécurités en fermeture (FSW)
sont actives ; leur intervention provoque l'interruption de
l'apprentissage et la signalisation d'anomalie.
Effectuer le cycle de SETUP après avoir préalablement
monté le carter en plastique. Il suffit d'enlever le capot
postérieur (Fig. 27). Saisir des deux mains le capot
postérieur et tirer délicatement vers le bas. Au terme de
la procédure indiquée ici, remonter le capot.
Le cycle d'apprentissage permet de définir :
- la force nécessaire pour l'actionnement de la porte.
- les points de ralentissement.
- les points d'arrêt en ouverture et fermeture.
- le temps de pause (en logique automatique).
Lancer l'apprentissage lorsque l'opérateur est bloqué,
indépendamment de la position de la porte.
La procédure détermine également la logique de
)
Éteinte
Allumée
Pas actif
Actif
Actif
Pas actif
Sécurités désengagées
fonctionnement.
Les tableaux des logiques indiquent le comportement de
l'automatisme dans les différentes conditions et suite à des
commandes ou à une intervention des dispositifs de sécurité.
L'apprentissage peut être effectué en mode automatique ou
manuel ; dans ce dernier cas, il est possible de déterminer les
points de ralentissement en ouverture et fermeture ; dans le
mode automatique, en revanche, l'armoire détermine de façon
autonome les paramètres d'actionnement.
Si la procédure ne se termine pas correctement (ex. en raison
de frottements excessifs durant le mouvement de la porte),
l'armoire signale l'état d'anomalie (la LED de SETUP clignote
lentement). Dans ce cas, il est nécessaire de répéter la
procédure, après avoir éliminé la cause de l'anomalie.
A P P R E N T I S S AG E AU T O M AT I Q U E AV E C LO G I Q U E « E »
(SEMI-AUTOMATIQUE)
).
REMARQUE: On conseille d'effectuer cet
apprentissage à une vitesse BASSE.
(Dip-switche 4 = ON)
Appuyer pendant 1 seconde sur le bouton-poussoir SETUP . (Fig.
36 réf.
)
La LED de SETUP commence à clignoter au relâchement de la
touche. (Fig. 36 réf.
1) Au bout de 8 secondes, l'opérateur effectue automatiquement
une fermeture jusqu'à la détection de la butée (Fig. 37 réf.
2) L'opérateur commence le mouvement d'ouverture. Attendre
l'arrivée en butée ou bien donner une commande d'OPEN
(Fig. 38 réf.
) dans la position souhaitée pour l'arrêt du
mouvement.
3) L'opérateur referme la porte.
4) Attendre que la porte atteigne la butée et que l'opérateur
s'arrête.
Si la procédure d'apprentissage s'est terminée positivement, la
LED de SETUP (Fig. 39 réf.
pendant 5 secondes.
Durant ces 5 secondes, on peut envoyer des impulsions d'OPEN
afin d'alléger la charge sur le système de déverrouillage (Fig.
39 réf.
).
dans un intervalle de 2 secondes l'un de l'autre pour arrêter
le chariot. Une impulsion correspond à une course de 5
millimètres.
N.B. : Le recul du chariot n'est visible que durant le fonctionnement
normal de l'automatisme.
Les points de ralentissement seront définis par l'armoire
électronique.
APPRENTISSAGE MANUEL AVEC LOGIQUE « E » (SEMI-AUTOMATIQUE)
Appuyer pendant 1 seconde sur le bouton-poussoir SETUP . (Fig.
40 réf.
)
La LED de SETUP commence à clignoter au relâchement de la
touche. (Fig. 40 réf.
Lancer la procédure suivante dans un délai de 8 secondes
(dans le cas contraire, l' opérateur effectuera l'apprentissage
automatique) :
1) Envoyer la 1
ère
une fermeture ralentie jusqu'à la détection de la butée et
s'arrête (Fig. 41 réf.
2) Envoyer la 2
commande OPEN : l'opérateur continue avec
e
un actionnement d'ouverture. (Fig. 41 réf.
3) Envoyer la 3
commande OPEN pour définir le point où l'on
e
souhaite commencer le ralentissement. (Fig. 41 réf
42 réf.
)
4) Envoyer la 4
commande OPEN pour définir le point d'arrêt
e
en ouverture, ou bien attendre que l'automatisme détecte
l'arrivée sur la butée et s'arrête. (Fig. 41 réf.
5) Envoyer la 5
commande OPEN : l'automatisme commence
e
le mouvement de fermeture. (Fig. 41 réf
6) Envoyer la 6
commande OPEN pour définir le point où l'on
e
souhaite commencer le ralentissement. (Fig. 41 réf.
42 réf.
)
7) Attendre que la porte atteigne la butée et que l'opérateur
s'arrête. (Fig. 42 réf.
8
)
) cesse de clignoter et reste allumée
)
commande OPEN : l'opérateur effectue
et Fig. 42 réf.
)
et Fig. 42 réf.
et Fig. 42 réf.
)
)
)
et Fig.
et Fig. 42 réf. )
)
et Fig.
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