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RÉPARATIONS ET RÉGLAGES
REMPLACEMENT DU FIL DE COUPE
Pour bien faire fonctionner votre appareil, vous
devez remplacer le fil de coupe quand il est usé
à moins de 7 cm (3 pouces) de longueur à partir
de l'extrémité des tunnels de positionnement si-
tués de chaque côte de la tête de coupe.
AVERTISSEMENT:
le fil de coupe que si le interrupteur ON/OFF
est en position OFF.
1. Enlevez et jetez le fil usé avant de monter
le nouveau fil.
2. N'utilisez que du fil de 3 mm (0,115 pouces)
de diamètre de marque Poulan PROR.
3. Insérez une extrémité du fil dans le tunnel
de positionnement.
4. Continuez à introduire le fil dans le tunnel
jusqu'à ce que le fil soit bien centré (même
longueur de chaque côté). Consultez l'il-
lustration ci- -dessous.
Tunnel de
positionnement
5. Insérez extrémités du fil une par une dans
le tunnels de sortie de fil.
6. Tirez sur le fil et assures- -vous qu'il soit
bien sorti par les tunnels de sortie du fil.
Tunnels de
sortie de fil
7. S'il est bien monté, le fil doit avoir la même
longueur aux deux extrémités.
REMPLACEMENT DE LA LAME
Voir la section MONTAGE pour des instruc-
tions et des illustrations pour le remplacement
de la lame.
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
AVERTISSEMENT:
sonne approcher lors du réglage du ralenti. La
lame, la tête de coupe ou des autres acces-
soire en option tourne pendant la plus grande
partie de cette procédure. Portez votre maté-
Ne remplacez
rial de protection et observez toutes les pré-
cautions de sécurité. Une fois le réglage ter-
miné, la lame, la tête de coupe, ou des autres
accessoire en option ne doit pas bouger
quand le moteur est au ralenti.
Votre carburateur a été soigneusement réglé
à l'usine. Des ajustements supplémentaires
peuvent être nécessaires si vous vous trou-
vez dans l'une des situations suivantes:
S Le moteur ne tourne pas au ralenti lorsque
l'accélérateur est relâché.
S La lame, la tête de coupe, ou des autres ac-
cessoire en option tourne quand le moteur
est au ralenti.
Pour effectuer le réglage, posez l'appareil de
façon à ce que l'accessoire de coupe soit
éloigné du sol et qu'il ne puisse toucher aucun
objet. Tenez l'appareil à la main lorsqu'il
tourne et que vous le réglez. Maintenez l'ac-
cessoire de coupe et le silencieux éloignés de
toute partie de votre corps.
Réglage du ralenti
Laissez le moteur tourner au ralenti. Ajustez le
vitesse jusqu'à ce que le moteur tourne sans
que la lame, la tête de coupe, ou des autres
accessoire en option tourne quand le moteur
est au ralenti (ralenti trop rapide) et sans arrêter
(ralenti trop lent).
S Si le moteur cale ou s'arrête, tournez la vis
de réglage au ralenti dans le sens des ai-
guilles d'une montre pour augmenter la vi-
tesse du moteur.
S Si la lame, la tête de coupe, ou des autres ac-
cessoire en option bouge au ralenti, tournez
Tunnels de
la vis de réglage au ralenti dans le sens in-
sortie de fil
verse à celui des aiguilles d'une montre
pour dimineur la vitesse.
AVERTISSEMENT:
veau le ralenti après chaque réglage. Pour éviter
des blessures graves à l'utilisateur et aux autres
personnes, il faut que la lame, la tête de coupe,
ou des autres accessoire en option ne doit pas
bouger quand le moteur est au ralenti.
Couvercle
du filtre à
air
Vis de
ralenti
Pour toute aide supplémentaire ou si vous
n'êtes pas sûr de la façon de réaliser cette op-
ération, contactez un distributeur autorisé de
service ou appelez au 1- -800- -554- -6723.
55
Ne laisser per-
Vérifier à nou-
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