VERS. 01.09.2019
Élément excentrique (6)
Dans nos compacteurs, le système d'éléments excentriques a été optimisé en déplaçant le poids sur
le côté droit de l'essieu, de sorte que moins de poids contrecarre le mouvement au démarrage.
Moins de puissance est nécessaire pour initier l'action vibratoire, réduisant la consommation d'énergie
au démarrage de 50% et donc utilisant moins de carburant.
Plaque (7)
Les plaques ont des bords arrondis et surélevées pour éviter de marquer la surface.
Amortisseurs (8)
Le support moteur et les plaques de compactage sont reliés par 4 amortisseurs, qui sont montés pour
éviter que les vibrations n'atteignent l'opérateur.
2.4 Données Techniques
Model
Dimension du plateau (Largeur x
Longueur)
Poids en fonctionnement
Vitesse en fonctionnement
Inclinaison max
Frequence
Force centrifuge
Transmission
Moteur
Puissance Moteur
Cylindré
Carburant
Consommation
Capacité du réservoir
CFP14W Honda
kg 92
Embrayage Centrifuge / Courroie
Mono cylinder – 4 temps – A
air
Honda GX 160
4.8 Hp
3.6 kW
163 cm
3
Essence
l/h 1,2
l 3,6
CFP14W _MAN_FR
CFP14W Hatz
mm 500 x 580
kg 105
m/min 25
20%
90 Hz
16 kN
Mono cylindre à air
Hatz 1B20
5 Hp
3.7 kW
243 cm
Diesel
l/h 1,1
l 2,5
3
11