GM 3123 Manuel Du Propriétaire page 89

Extraction des codes ABS
3.4.1 Teves II
3.4.2 Kelsey-Hayes RWAL
3.4.3 Kelsey-Hayes 4WAL
3.4.4 Bosch 2S
3.4.5 Bosch 2U
3.4.1 Effacement des codes de panne pour les systèmes Teves II
1.
Conduire le véhicule à plus de 30 km/h. Les codes de
panne s'effacent automatiquement.
2.
Répéter la procédure d'extraction des codes de panne
(paragraphe 3.3.1) afin de s'assurer que les codes ont bien
été effacés et qu'aucun code nouveau n'a été enregistré.
3.4.2 Effacement des codes de panne pour les systèmes Kelsey-
Hayes RWAL
A. Tous modèles À L'EXCEPTION des gros utilitaires (Heavy Duty -
HD) séries « C » et « K » 3500 (1992-93) :
1.
Couper le contact.
2.
Sortir le fusible STOP/HAZARD de la boîte à fusible.
3.
Attendre 20 secondes puis remettre le fusible
STOP/HAZARD en place.
4.
Répéter les étapes 2 et 3 pour chaque code stocké en
mémoire. Par exemple : si quatre codes ont été extraits,
sortir puis remettre en place le fusible STOP/HAZARD
quatre fois consécutives.
5.
Répéter la procédure d'extraction des codes de panne
(paragraphe 3.3.2) afin de s'assurer que les codes ont bien
été effacés.
B. Gros utilitaires (Heavy Duty - HD) séries « C » et « K » 3500
(1992-93) UNIQUEMENT :
1.
Couper le contact.
2.
Sortir le fusible STOP/HAZARD de la boîte à fusible.
3.
Mettre le contact et observer le
témoin des freins (« Brake »). Le
témoin des freins s'allume pour
indiquer la présence de code(s)
dans la mémoire.
4.
Placer le commutateur de sélection sur ABS A-H.
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