GM 3123 Manuel Du Propriétaire page 135

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Recuperación de los códigos del ECM
CÓDIGO DEFINICIÓN DEL CÓDIGO DE SERVICIO
15
Sensor de temperatura del refrigerante del motor o falla
en su circuito - voltaje de la señal demasiado alto
16
Problema con el alternador o la batería - Voltaje
demasiado alto o bajo
Falla en el sistema de encendido directo (DIS), alambre
abierto o en corto circuito a tierra
Falla en el sistema de encendido - pérdida de 2X o señal
de pulso de baja resolución
Error de velocidad de la transmisión
17
Problema en la señal de RPM
Problema en el circuito del sensor del árbol de levas
Problema en el circuito de la computadora del Módulo
Electrónico de Control (ECM) - Resistencia de
alimentación (Saturn)
18
Problema en el circuito del sensor del árbol de levas o
cigüeñal
Circuito de inyector de combustible no está funcionando
correctamente - posible fusible de inyectores quemado.
19
Falla en el sistema de encendido - señal 7X intermitente
o pérdida de la señal 58X o señal 6X (Saturn)
21
Sensor de posición del regulador (TPS) - el voltaje de la
señal es alto
22
Sensor de posición del regulador (TPS) - el voltaje de la
señal es bajo
Relevador de corte del combustible - abierto o en corto
circuito a tierra
23
Sensor de temperatura del aire en el múltiple de
admisión (MAT) - el voltaje de la señal es demasiado
bajo o alto
Error en el sensor de posición del regulador (TPS)
Problema en el solenoide de control de mezcla (M/C) -
abierto o en corto circuito
Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) bajo
24
Sensor de velocidad del vehículo (VSS) - problemas de
circuito abierto o en cortocircuito o problemas en el
circuito del interruptor de estacionamiento/ neutro
25
Sensor de temperatura del aire en el múltiple de admisión
(MAT) - el voltaje de la señal es bajo o alto
GM
2-8

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