GM 3123 Manuel Du Propriétaire page 167

Glosario
CONVERTIDOR CATALÍTICO DOBLE – Combina dos
convertidores en el mismo cuerpo. Controla NOx, HC y CO.
También se conoce como TWC.
CONVERTIDOR DE PAR CON EMBRAGUE – Un
convertidor de par con mecanismo interno que acopla la
turbina con el impelente al ser accionado.
CPS – Sensor de posición del cigüeñal. Informa a la ECU de la
velocidad del motor y el ángulo del cigüeñal (posición).
CRT – Tubo de rayos catódicos. Un dispositivo para
presentación en pantalla de señales de video, similar a un tubo
de pantalla de televisión. Dispositivos similares utilizados en
vehículos GM se denominan DID o VIC.
CTS – Sensor de temperatura del refrigerante del motor.
CVR – Regulador de control de vacío.
CWM – Modulador de ambiente frío.
DCL – Enlace de comunicación de datos.
DERM – Módulo de diagnóstico de reserva de energía y
controlador de la bolsa de aire (SIR).
DFS – Corte de combustible durante la desaceleración.
DIC – Centro de información al conductor.
DID – Pantalla de información al conductor.
DIS – Sistema de encendido directo. Produce la chispa del
encendido sin tener distribuidor. (Similar a C3I).
DLC - Conector de enlace de datos.
DRA - Adaptador para relación proporcional digital.
DRAB - Memoria temporal del adaptador para relación
proporcional digital.
DRAC - Calibrador del adaptador para relación proporcional
digital.
DTC - Código de diagnóstico de problemas.
DV TW – Válvula de temporización, 2 vías.
DVM (10 MEG) – Voltímetro digital con una resistencia de
entrada mínima de 10 millones de ohmios. Permite efectuar
mediciones en circuitos sin afectar su operación.
DWELL – Período de tiempo (medido en grados) en que pasa
corriente a través de los platinos del encendido.
EAS – Conmutación electrónica del aire, dirige el caudal de
aire al convertidor catalítico o a los puertos de escape del
motor.
GM 4-4