Opel KARL 2016 Guide De L'infotainment page 17

Mode égaliseur
Utilisez ce réglage pour optimiser la
tonalité en fonction du style de musi‐
que, par exemple Rock ou Classique.
Sélectionner le style de son désiré
dans la barre de sélecteur d'interac‐
tion au bas de l'écran. Si vous sélec‐
tionnez Perso., vous pouvez régler
manuellement les paramètres sui‐
vants.
Basses
Utilisez ce paramètre pour améliorer
ou atténuer les basses fréquences
des sources audio.
Toucher + ou - pour modifier le ré‐
glage.
Médianes
Utilisez ce paramètre pour améliorer
ou atténuer les fréquences moyennes
de la source audio.
Toucher + ou - pour modifier le ré‐
glage.
Aigus
Utilisez ce paramètre pour améliorer
ou atténuer les hautes fréquences
des sources audio.
Toucher + ou - pour modifier le ré‐
glage.
Réglage de l'équilibre gauche/droite
et avant/arrière
Utilisez l'illustration figurant à droite
du menu pour régler l'équilibre gau‐
che/droite et avant/arrière.
Pour définir le point de l'habitacle où
le son est au niveau le plus élevé,
toucher le point correspondant dans
l'illustration. Sinon, vous pouvez éga‐
lement déplacer le marqueur rouge
sur le point désiré.
Remarque
Les réglages d'équilibre gauche/
droite et avant/arrière sont valables
pour toutes les sources audio. Ils ne
peuvent être modifiés individuelle‐
ment pour chaque source audio.
Paramètres de volume
Réglage du volume maximal au
démarrage
Appuyer sur ;, puis sélectionner
Paramètres.
Fonctionnement de base
Sélectionner Radio, faire défiler la
liste, puis sélectionner Volume max
démarrage.
Toucher + ou - pour modifier le ré‐
glage.
Réglage de la compensation du
volume par rapport à la vitesse
Appuyer sur ;, puis sélectionner
Paramètres.
Sélectionner Radio, faire défiler la
liste, puis sélectionner Volume
automatique.
Pour régler le degré d'adaptation du
volume, sélectionner l'une des op‐
tions de la liste.
Arrêt : pas d'amélioration du volume
avec l'augmentation de la vitesse du
véhicule.
Élevé : amélioration maximale du vo‐
lume avec l'augmentation de la vi‐
tesse du véhicule.
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