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6.3.
ATTENTION
Vérifiez que le moteur ne dépasse pas
l´ampérage indiqué sur la plaque de
caractéristiques (36) (fig. 5, page 42).
Autrement, régler avec la vanne située
à l´impulsion.
On évitera le fonctionnement prolongé
de l´électropompe: non chargée, avec
une vanne fermée ou faute d´eau
d´aspiration.
7. ENTRETIEN / CONSERVATION
Avant toute manipulation, déconnecter
l´alimentation électrique.
7.1.
ATTENTION
Si la pompe est arrêtée pour de longs
délais, ou s´il existe possibilité de gelée,
le corps de la pompe (7) (page 42) doit
être vidé, en lâchant le bouchon (10) de
vidange avec leur joint torique (8).
Avant de mettre en marche la pompe,
placer le bouchon (10) avec sa torique
(8).Remplir d´eau le corps de la pompe
et vérifier avec un tourne-vis que le
moteur n´est pas bloqué. Si l´axe était
grippé, faire appel à un technicien qualifié.
En cas d´inondation du moteur, ne pas
essayer de le mettre en marche; faire
appel à un électrotechnicien et celui-ci
démontera le moteur pour le sécher.
8. DEMONTAGE
8.1.
ATTENTION
Avant toute opération, toutes les
vannes doivent être fermées. Après
avoir vérifié cela:
- Déconnecter interrupteur général
électrique et interrupteur différentiel (à
réaliser par un spécialiste autorisé).
- Lâcher et retirer les câbles d´alimentation
de la boîte de bornes (40), (fig. 5, page
42).
- Libérer les douilles d´aspiration et
retour.
- Vider la pompe, en lâchant le bouchon
(10) avec leur joint torique (8).
8.2.
ATTENTION
Pour démonter et monter l´électropompe
voir plan de démontage (fig. 5, page 42).
Pour extraire le moteur du corps
hydraulique (7), on enlèvera les quatre
vis (21) et on exercera une pesée avec
les deux tourne-vis en plaçant l'un face
à l'autre.
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