Micul Fermier GF 2059 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 15

Table des Matières

Publicité

N'utilisez jamais le moteur sans filtre à air ou avec
un filtre à air endommagé. Le moteur subira une
usure rapide en raison des impuretés absorbées
par le moteur, qui contamineront l'huile utilisée
comme lubrifiant entre les surfaces en mouve-
ment. De plus, un filtre à huile sale réduira le débit
d'air vers le carburateur, réduisant ainsi les perfor-
mances du moteur.
Le fonctionnement de la pompe à moteur avec un
moteur sans filtre à air ou avec un filtre endommagé
peut entraîner la perte de la garantie.
Inspection:
Assurez-vous que le moteur est arrêté et pla-
cez-le avec votre pied sur une surface horizon-
tale plane et sèche ;
Retirez le couvercle du filtre à air et inspectez les
éléments filtrants et décidez de nettoyer ou de
remplacer les pièces usées.
Remplacement du filtre à air :
Assurez-vous que le moteur est arrêté et pla-
cez-le avec votre pied sur une surface horizon-
tale plane et sèche ;
Retirez l'écrou à oreilles et retirez le couvercle du
filtre à air.
Retirez l'élément filtrant usagé du couvercle du
filtre ;
Faire tremper le nouveau filtre à air dans de
l'huile moteur propre et presser l'excès d'huile.
Attention, si l'excès d'huile n'est pas éliminé
correctement, vous remarquerez peut-être une
fumée bleue au démarrage du moteur, mais elle
disparaîtra rapidement;
Si nécessaire, vidangez l'huile usée du boîtier
du filtre à air et éliminez toute saleté accumulée
avec un solvant ininflammable. Après cela, vous
devez essuyer toute trace d'huile avec un chiffon
propre ;
Remplir le boîtier du filtre à air avec de l'huile mo-
teur jusqu'au repère supérieur ;
Remontez le filtre à air et serrez fermement
l'écrou du couvercle.
Alimentation en carburant(Fig.9):
FR
(voir manuel du moteur)
Cette pompe à moteur dispose d'un moteur qui
doit être alimenté avec de l'essence de qualité
d'un indice d'octane d'au moins 90 sans plomb.
Des carburants inappropriés ou de mauvaise qua-
lité peuvent réduire l'efficacité du moteur ou mêm e
causer des dommages importants.
Lors du ravitaillement, gardez à l'esprit ce qui suit :
Assurez-vous que le moteur est arrêté et pla-
cez-le avec votre pied sur une surface horizon-
16
tale plane et sèche ;
Vérifiez que la zone où vous vous nourrissez est
éloignée de sources d'ignition, d'étincelles ou de
matériaux inflammables et qu'elle n'est pas confi-
née dans un espace clos.
Pré-nettoyez le réservoir de carburant et la zone
du bouchon de remplissage pour empêcher la sa-
leté de pénétrer ;
Ouvrez soigneusement le bouchon du réservoir
et insérez un entonnoir si disponible ;
Verser lentement le carburant sans renverser ni
éclabousser ;
Le réservoir ne se remplira pas tant qu'il ne refu-
sera pas, laissez environ 10% libre ;
Revissez le bouchon de carburant et serrez-le
fermement.
Essuyez toute trace de carburant avec un chiffon.
GF-2059
Fig.9A
GF-2060
Fig.9B
RISQUE D'INCENDIE
Risque d'incendie!
L'essence est hautement inflammable. Avant
de faire le plein, éteignez la pompe à moteur
et laissez-la refroidir.
Ne pas démarrer la pompe à moteur si elle
présente des traces ou des éclaboussures de
carburant ou d'huile. Essuyez tout matériau
inflammable avec un chiffon.

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Gf 2060Gf 2048Gf 2049

Table des Matières