Table des Matières
Publicité
MODE D'EMPLOI
04
4.1. Mode d'emploi
Avant d'effectuer toute intervention sur la pompe
diesel GF-2057, GF-2058 ou lors du montage/
remplacement d'un accessoire ou d'une pièce de
rechange, assurez-vous que le moteur est éteint
et que le réservoir est vide.
Attention ! - pendant le fonctionnement il faut éviter
d'incliner le moteur de plus de 20° avec le réservoir
plein.
Installation de la motopompe GF-2057, GF-2058
avant utilisation (Fig.4) :
•
La motopompe est livrée entièrement équipée,
sans huile ni carburant ;
•
Avant toute intervention, s'assurer que le moteur
est arrêté et que le réservoir est vide ;
•
Lors de l'installation de la motopompe, les élé-
ments suivants doivent être pris en compte :
–
assurer une surface d'assise plane sur toute la
longueur de la semelle de la motopompe ;
–
la motopompe doit être maintenue en position
verticale avec une inclinaison maximale de 20 °
dans n'importe quelle direction pendant le fonc-
tionnement ;
–
empêcher le moteur de résonner avec le corps
de la pompe qu'il fait fonctionner. Si nécessaire,
ajustez le régime de ralenti ou augmentez la
rigidité de certains accessoires ou du cadre
de montage pour surmonter la résonance de
3
1- Tourbillon
2- Tuyau d'aspiration
3- Motopompe
4- Tuyau de refoulement
4
2
1
0°C...40°C
PH 4...10
Fig.4
ralenti du moteur. Dans certains cas, il est né-
cessaire d'utiliser un silencieux supplémentaire
pour modifier la résonance du moteur ;
–
pour un fonctionnement optimal à puissance
maximale, vous devez placer la pompe près
du niveau de l'eau et utiliser des tuyaux de la
longueur minimale requise ;
–
la distance à partir de laquelle il est aspiré doit
être plus petite par rapport à la distance de re-
foulement - placez donc la motopompe le plus
près possible de l'eau ;
–
pour brancher la motopompe, il faut utiliser des
tuyaux d'aspiration/refoulement avec des rac-
cords non extensibles fixés avec des colliers
(achetés séparément) (Fig.5);
1
Fig.5
–
en assurant la fixation correcte de ces tuyaux
empêchera l'aspiration d'air dans la pompe et
donc la diminution de la puissance d'aspiration
de l'eau ;
–
dans la buse de décharge, connectez un tuyau
court avec le diamètre maximum possible sans
réductions - c'est la seule façon d'obtenir la
puissance de décharge maximale ;
Vérifications requises pour la pompe à moteur
GF-2057, GF-2058 :
–
il n'y a pas de fuites de carburant ou d'huile
sous et autour de la motopompe ;
–
assurez-vous que les boulons, les boulons,
les écrous et les colliers de serrage sont bien
serrés.
–
essuyez toute accumulation de poussière,
d'huile ou de taches de carburant autour du
silencieux.
–
vérifier l'intégrité du produit pour des signes de
dommages, de fissures ou de déformations.
–
vérifiez le niveau d'huile - le fait de tourner sans
suffisamment d'huile dans le moteur peut l'en-
dommager ;
–
vérifier le niveau de carburant dans le réservoir.
GF-2057
GF-2058
2
3
4
FR
15
Publicité
Table des Matières
