Publicité
FR
Installation du cylindre MC 300B - MC 300C - MC 300BV Evolution
Le levier en inox du cylindre doit être installé sur le bras du moteur dans la plupart des différentes marques de moteur. Dans
le cas où le levier ou les fourchettes du cylindre interfèrent avec certaines parties du moteur, le levier peut être monté sous le
bras du moteur, ou il peut être renversé, comme dans la figure 2, et installé sous le bras du moteur.
Avertissement:
Tous les cylindres hydrauliques ne peuvent pas être appliqués sur les bateaux de course.
RÉF.
QUANTITÉ
1
1
S1
1
S2
1
2
6
3
1
4
1
5
2
Figure 2
18
MAVIMARE
DESCRIPTION
la bague de réglage en laiton nickelé
Soutien gauche
Soutien droit
Épaisseur en plastique
Cylindre
Tige diamètre extérieur de 15,9
Écrous en laiton es.27
levier
fourchette
NON
RÉF.
QUANTITÉ
6
1
7
1
8
1
9
1
10
2
11
2
12-13
1
Attention:
En cas d'installation sur certains types de moteurs, tels que Suzuki
150 HP ou Evinrude 175 HP, pour éviter une interférence mécani-
que entre le levier du cylindre et certaines pièces du moteur, vous
devez retourner le levier en inox comme indiqué dans la figure 2,
puis le monter sous le bras du moteur.
Retirer, ensuite, les deux vis avec l'autobloquant, renverser le levier
en inox et le remonter sur les bras en aluminium en utilisant les
mêmes vis.
Ce type d'installation est utile même lorsque le cylindre touche l'ar-
casse au moment où le moteur n'est pas complètement renversé.
Démontez seulement le levier en inox! Ne démontez ni renversez
le levier avec les fourchettes en aluminium!
OUI
DESCRIPTION
Tige d'alimentation
Ecrou es.19
Cloison/raccord
Ecrou es.22
Capot en plastique
Rondelle en acier
Boulon + écrou 3/8
Publicité
