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FONCTIONNEMENT
F
7.2
SYSTEME DE PRESENCE DE L'OPERATEUR ET D'INTERVERROUILLAGE DE SECURITE
1.
Le système de présence de l'opérateur et d'interverrouillage de sécurité empêchent le démarrage du
moteur sans que le blocage de neutre ne soit relâché et que le dispositif de tonte ne soit arrêté. Ils
arrêtent aussi le moteur quand l'opérateur quitte son siège au cours de la tonte ou si le blocage de
neutre est enfoncé.
2.
Réalisez les essais suivants pour vous assurer que les systèmes de présence de l'opérateur et
d'interverrouillage de sécurité fonctionnent correctement. Arrêtez l'essai et faites inspecter le système
en présence de l'une des défaillances suivantes :
•
Le moteur démarre, essai 1.
•
Le moteur ne démarre pas, au cours des essais 2 ou 3.
•
Le moteur continue de tourner au cours de l'essai 4.
3.
Reportez-vous au tableau suivant pour les essais et suivez les coches (ü) du tableau. Coupez le
moteur entre chaque essai.
Essai 1 : Il représente un démarrage normal. L'opérateur est assis, le blocage de neutre est relâché,
les pieds de l'opérateur ne sont pas sur les pédales et le dispositif de tonte est hors de service. Le
moteur doit démarrer.
Essai 2 : Le moteur ne doit pas démarrer quand le dispositif de tonte est en marche.
Essai 3 : Le moteur ne doit pas démarrer quand le frein de stationnement n'est pas serré.
Essai 4 : Démarrez normalement le moteur, placez le régulateur de vitesse en position de coupe,
l'interrupteur de tonte sur le trait, embrayez les lames de coupe en appuyant sur
l'interrupteur au pied et soulevez-vous du siège.
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F-16
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser la machine quand le
capteur de présence de l'opérateur ou le
système de verrouillage de sécurité
fonctionnent mal ou sont débranchés. Il ne
faut jamais débrancher ou dériver les
interrupteurs.
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MANUEL DE SECURITE ET DE L'OPERATEUR
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FRONTLINE 960 Série : LQ
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