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Instructions d'utilisation et manuel des pièces Teel
Modèles 3P683D, 3P684D, 2P899A et 3P715B
Installation Électricité
Conversion du 230 au 115 volts. Déplacer la prise
pour changer la tension
230 V
A
A
L 2
L 2
L 1
L 1
Fils de tension
Conversion du 230 au 115 volts. Déplacer la prise
pour changer la tension
Débrancher la
1.
prise de la
plaquette de
connexions
en tirant
bien droit
dessus.
A
1.
L1
Figure 7 – Connexion des fils du moteur sur le manostat. Faire correspondre la tension du moteur à celle de la tension de ligne.
Tension
dangereuse.
Débrancher le courant électrique avant
d'intervenir sur la pompe, le moteur, le
manostat ou le câblage.
La plaquette de connexions du moteur
(qui se trouve sous le couvercle
d'extrémité du moteur) et du manostat
ressemblera à une de celles illustrées ci-
dessus. Convertir au 115 volts comme il
est illustré. Ne pas modifier le câblage
du moteur si la tension est de 230 volts
ou si le moteur ne fonctionne que sur
une tension. Brancher la tension
comme il est illustré en fonction du
type de manostat et de la tension
d'alimentation.
Tension
dangereuse. Risque
Point de mise
à la terre
115 V
A
A
L 2
L 2
L 1
L 1
2.
Rebrancher
Vis de
la prise en
terre
orientant sa
flèche vers
115 volts.
2.
A
L1
de secousses électriques, de brûlures,
voire la mort. Brancher le fil de terre
avant de brancher les fils de tension.
Utiliser des fils de calibre spécifié
(y compris le fil de terre) dans le tableau
de câblage (page 8). Dans la mesure du
possible, brancher la pompe sur un circuit
séparé, sur lequel aucun autre appareil ne
sera branché.
terre sur une conduite de gaz.
CONNEXIONS DES FILS
mauvaise tension risque de causer un
incendie ou d'endommager gravement le
moteur et d'annuler la garantie. La
Les fils du moteur sont branchés ici.
Les fils de tension sont branchés ici.
230 volts : Brancher les deux fils de tension
(noir et rouge) ici et poser un capuchon sur
le fil blanc (neutre). Les fils peuvent être
branchés sur n'importe quelle vis.
115 volts : Brancher un des fils de tension
(noir ou rouge) sur une de ces vis
(n'importe laquelle). Brancher le fil blanc
(neutre) sur l'autre vis. Poser un capuchon
sur les autres fils noir ou rouge.
Brider le câble de tension pour empêcher
toute contrainte sur les bornes filetées.
Brancher le fil vert de mise à la terre (ou le fil de cuivre
dénudé) sur la vis verte de mise à la terre.
Les fils du moteur sont branchés ici.
Les fils de tension sont branchés ici.
230 volts : Brancher les deux fils de tension
(noir et rouge) ici et poser un capuchon sur
le fil blanc (neutre). Les fils peuvent être
branchés sur n'importe quelle vis.
115 volts : Brancher un des fils de tension
(noir ou rouge) sur une de ces vis
(n'importe laquelle). Brancher le fil blanc
(neutre) sur l'autre vis. Poser un capuchon
sur les autres fils noir ou rouge.
Brider le câble de tension pour empêcher
toute contrainte sur les bornes filetées.
Brancher le fil vert de mise à la terre (ou le fil de cuivre
dénudé) sur la vis verte de mise à la terre.
tension d'alimentation doit correspondre
à ± 10 % de la tension figurant sur la
plaque signalétique du moteur.
NOTA : Les moteurs bi-tension sont
câblés à l'usine pour fonctionner sur le
230 volts. Au besoin, recâbler le moteur
pour qu'il fonctionne sur le 115 volts,
comme il est illustré. Ne pas modifier le
câblage des moteurs fonctionnant sur
une tension.
Risque d'explosion.
Cette pompe doit être installée, mise à
Ne pas mettre à la
la terre, câblée et entretenue
conformément au National Electrical
Code (NEC) des États-Unis ou au Code
canadien de l'électricité (CCE) selon le
Risque d'incendie.
cas, et à tous les codes et décrets de la
L'utilisation d'une
municipalité qui s'appliquent.
S'adresser à un inspecteur de la
construction pour plus de
renseignements concernant les codes.
7 - FR
3187 0398B-FR/WG
F
R
A
N
Ç
A
I
S
®
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