Curăţare Și Întreţinere; Inspecţia; Curăţare - Oregon PS750-092 Manuel D'instructions Original

Curăţare și întreţinere
AVERTISMENT: Neidentificarea și
neînlocuirea pieselor deteriorate sau uzate
poate provoca vătămări corporale grave.
Verificaţi lanţul fierăstrăului în mod regulat
inspecţia periodică este primul pas către
o întreţinere corespunzătoare. Respectaţi
indicaţiile de mai jos pentru siguranţă și
satisfacţie maximă. Înlocuiţi imediat orice
piese deteriorate sau uzate excesiv.
AVERTISMENT: Un instrument electric
care este conectat la alimentarea cu energie
electrică poate porni accidental. Deconectaţi
ferăstrăul cu lanţ de la alimentarea cu
energie înainte de pregătirea pentru
utilizare sau efectuarea operaţiunilor de
întreţinere.
ATENŢIE: Nu scufundaţi ferăstrăul cu
tijă de extensie în apă sau alte lichide
atunci când îl curăţaţi.
Inspecţia
Înainte de fiecare utilizare și în cazul în care
ferăstrăul cu tijă de extensie a căzut pe jos,
inspectaţi componentele următoare:
• Cablu: Asiguraţi-vă că ștecherul este în
condiţie bună și nu este îndoit sau corodat și
că izolaţia este intactă. În cazul în care cablul
este deteriorat, nu îl folosiţi.
• Contactaţi un reprezentant de service
autorizat.
• Mânerele: Mânerele posterioare și axul
prelungitor nu trebuie să aibă crăpături sau
alte deteriorări. Trebuie să fie curate și uscate.
• Șina de ghidare: Șina de ghidare trebuie să fie
dreaptă și să nu prezinte așchii, crăpături sau
semne de uzură excesivă.
• Lanţul ferăstrăului: Lanţul trebuie să fie
tensionat corect și ascuţit și niciuna dintre
componente nu trebuie să prezinte crăpături,
așchii sau semne de uzură excesivă. Consultaţi
secţiunile „Tensionarea lanţului de ferăstrău"
și „Ascuţirea lanţului de ferăstrău".
Motoferăstrău cu tijă model PS750-092
Curăţare și întreţinere
• Capacul lateral: Capacul lateral nu trebuie
să prezintă crăpături sau alte deteriorări.
Trebuie montat fix pe corpul ferăstrăului fără
deformări. Asiguraţi-vă că opritorul de lanţ nu
prezintă crăpături.
• Nivelul de ulei: Asiguraţi-vă că rezervorul de
ulei este plin înainte de utilizare.
• Carcasa motorului: Asiguraţi-vă că nu există
crăpături în capac și reziduuri în orificiile de
admisie a aerului.
• Ham: Materialul nu trebuie să fie tăiat sau
ros, iar cataramele de reglare și clema nu vor
prezenta urme de fisuri.
• Colier de prelungire: Asiguraţi-vă că nu
există crăpături sau alte daune pe colierul de
prelungire și că menţine axul prelungitor ferm
în poziţie când este strâns.
• Inspectaţi periodic aceste componente:
• Roata de antrenare a lanţului: Căutaţi
crestături adânci, dinţi rupţi sau bavuri.
• Mecanism de tensionare a lanţului: Inspectaţi
mecanismul să nu prezinte fisuri, așchii,
șuruburi slăbite, deformări sau alte deteriorări.
• Cap de tăiere, sub capacul lateral: Asiguraţi-
vă că pana de fixare pentru montarea lamei nu
este îndoită, ruptă sau orientată transversal
și că plăcuţa lamei și flanșa de aliniere nu
prezintă reziduuri și sunt intacte.
Curăţare
ATENŢIE: Nu scufundaţi capul unităţii
de antrenare a ferăstrăului cu tijă de
extensie în apă sau alte lichide atunci
când îl curăţaţi.
Purtaţi mănuși.
• Scoateţi ferăstrăul cu tijă de extensie din
priză.
• Scoateţi așchiile din lemn sau alte reziduuri de
pe carcasa motorului și din orificiile de admisie
a aerului.
• Curăţaţi întotdeauna așchiile de lemn,
rumegușul și murdăria din canalul lamei atunci
când înlocuiţi lanţul.
• Asiguraţi-vă că ștecherul și cablul sunt uscate
înainte de a le conecta la priză.
177