3
BEDIENELEMENTE
3.4
BEDIENERALARME _______________________________________________________
Das elektrische Steuergerät überwacht die wichtigsten
Maschinensysteme. Es verwendet einen akustischen Alarm
und
Warnlampen,
um
aufmerksam
zu
machen,
benötigen. Wenn ein Alarm ausgelöst wird, sind die in der u.
a. Tabelle enthaltenen allgemeinen Richtlinien sowie
etwaige spezifische Maßnahmen, die vom Geländeaufseher
oder Kundendienstleiter bestimmt werden, zu befolgen.
Testen des Alarmsystems:
Den Zündschalter auf LAUF drehen. Alle Lampen leuchten
nun eine Sekunde lang oder länger auf, und der Alarm
ertönt kurz.
Dieses System überwacht:
1.
Hydraulikölstand
2.
Motoröldruck
3.
Temperatur des Motorkühlmittels
Alarm
1. Hydraulikölstand - Der Alarm
ertönt und die Warnlampe für das
Hydrauliköl leuchtet auf. Das
Hydrauliköl liegt unter dem emp-
fohlenen Stand.
2. Motoröldruck - Der Alarm ertönt
und die Öldruckkontrollampe
leuchtet auf. Der Öldruck ist
niedrig.
3. Temperatur des Motorkühl-
mittels - Der Alarm ertönt. Die
Temperatur des Motorkühlmittels
ist hoch.
4. Hydraulikölfilter - Die
Warnlampe für Hydraulikölfilter
bleibt erleuchtet.
5. Batteriespannung - Die
Warnlampe leuchtet auf.
D-12
den
Bediener
auf
Zustände
die
sofortige
Maßnahmen
Den Traktor sofort anhalten, die Mähvorrichtungen senken und den Motor
abstellen! Den Traktor optisch auf offensichtliche Anzeichen von Lecks an den
Anschlüssen, Schläuchen und Hydraulikkomponenten überprüfen. Den Traktor
zur Reparatur zu einem Wartungsbereich zurück transportieren.
VORSICHT: Das Hydrauliköl steht unter Druck. Den Motor abstellen und
!
das Hydrauliköl abkühlen lassen, bevor man den Hydraulikölstand prüft
oder Öl in den Hydrauliktank nachfüllt..
Den Traktor sofort anhalten, die Mähvorrichtungen senken und den Motor
abstellen! Den Ölstand im Motor prüfen. Wenn die Öldruckkontrollampe auch
beim richtigen Ölstand noch erleuchtet ist, den Motor abstellen und den Traktor
zu
einem
transportieren. NIEMALS den Motor bei erleuchteter Öldruckkontrollampe
betreiben, da sonst eine ernsthafte Beschädigung des Motors verursacht werden
könnte.
Den Traktor sofort anhalten, die Mähvorrichtungen senken und den Motor
abstellen! Abfall, wie z. B. Blätter oder geschnittenes Gras, der den Luftstrom
durch die hintere Abschirmung an der Haube und im Bereich zwischen dem
Kühler und Ölkühler blockieren könnte, entfernen. Wenn der Motor immer noch
zu heiß ist, den Traktor zu einem Wartungsbereich zurück transportieren.
VORSICHT: Das Motorkühlmittel steht unter Druck. Den Motor abstellen
!
und die Flüssigkeit abkühlen lassen, bevor man den Flüssigkeitsstand
prüft oder Kühlmittel in den Kühler nachfüllt.
Den Traktor so bald wie möglich zu einem Wartungsbereich zurück
transportieren. Die Hydraulikölfilter auswechseln.
Den Traktor so bald wie möglich zu einem Wartungsbereich zurück
transportieren. Die Batterie und das Batterieladesystem prüfen.
4.
Hydraulikölfilter
5.
Batteriespannung
Maßnahme
Wartungsbereich
abschleppen
3
1
5
oder
mit
einem
2
4
LF004
Abbildung 3D
Anhänger