Regulagem Do Carburador - Makita EA3200S Manuel D'instructions

7-14. Regulagem do carburador

(Fig. 58)
ATENÇÃO: A regulagem do carburadoror pode ser
feita somente por um centro de assistência autorizado
MAKITA!
SERVIÇO
Não faça regulagens sem taquímetro nos parafusos de
ajuste (H) e (L)! Regulagens incorretas podem causar
danos ao motor!
Para regulagens nos parafusos de ajuste (H) e (L) é
necessária a utilização de um taquímetro, pois se a
velocidade de rotação for ultrapassada, pode ocorrer
superaquecimento e a falta de lubrificante. Isso pode
danificar o motor!
Somente o parafuso de ajuste (S) pode ser manipulado
pelo usuário. Se a ferramenta de corte funcionar com a
marcha em vazio (alavanca do acelerador não é acionada), é
impreterível corrigir a velocidade em marcha lenta!
A regulagem da marcha em vazio só pode ser feita
depois da montagem completa e testes da serra!
A regulagem da velocidade em marcha lenta deve ser
feita com o motor aquecido, filtros de ar limpos e a
montagem adequada da barra guia e da corrente.
Faça a regulagem com uma chave de fenda (largura da lâmina
4 mm).
Regulagem da velocidade em marcha lenta
Gire o parafuso de ajuste (S) em sentido anti‑horário: a
velocidade em marcha lenta diminui.
Gire o parafuso de ajuste (S) em sentido horário: a
velocidade em marcha lenta aumenta.
Importante: Se a ferramenta de corte não parar mesmo
depois da regulagem da velocidade em marcha lenta,
NÃO use a serra. Leve-a ao centro de assistência
autorizado MAKITA!
Nota:
A regulagem do carburador ajuda para o funcionamento
corrento, consumo econômico e operação segura.
Devido às novas normas para gases residuais, o parafuso de
ajuste (H) do carburador está equipado com um limite. Através
dessa possibilidade de regulação limitada (cerca de 180
graus) evita‑se uma regulagem do carburador com
muito lubrificante. Em alguns modelos o parafuso de ajuste
(H) encontra‑se travado. Isso assegura o cumprimento
das normas para gases residuais bem como um bom
funcionamento do motor e um consumo de combustível
econômico.
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