Comprobar El Nivel De Combustible; Ahorro De Combustible Dispositivo - Zipper ZI-STE2000IV Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 55

15.1.2 Comprobar el nivel de combustible

Utilice gasolina sin plomo disponible comercialmente para vehículos de motor.
Si el nivel de combustible es demasiado bajo, añada
combustible en el tanque de combustible hasta que
alcance el nivel requerido.
 El combustible se puede encender fácilmente o
explotar bajo condiciones específicas.
 Llenar el generador en un área bien ventilada y
apague el motor antes de llenar. Está estrictamente
prohibido fumar cerca de los combustibles y las partes de almacenamiento de combustible del
generador.
 El combustible no debe derramarse fuera del tanque
de combustible (la boca de llenado de combustible no
debe tener ningún combustible). Ponga bien el tapón
de combustible después del llenado.
 Tenga cuidado de no dejar que el combustible se derrame fuera al llenar el generador. El
combustible derramado o vapores de gasolina pueden inflamarse. Si hay un poco de aceite
derramado, asegúrese de que el área de aceite derramado se seca bien, antes de arrancar el
motor.
 Evite exponer su piel al combustible durante mucho tiempo o repetidamente. No deje que los
niños tengan contacto con él.

15.1.3 Ahorro de combustible Dispositivo

Función del dispositivo de ahorro de
combustible:
Cuando el motor se desconecta de la
instalación eléctrica, el generador
automáticamente lento. Si el equipo está
conectado, la carga eléctrica de la unidad
traerá de vuelta a la velocidad correcta. Este
sistema permite una disminución en el
consumo de combustible del dispositivo.
ZIPPER MASCHINEN GmbH
ZI-STE2000IV
www.Zipper-Maschinen.at
I M P O R T A N T E
Evitar que entre en el
depósito de gasolina
suciedad, polvo o agua.
Ponga bien el tapón de
combustible después del
llenado del combustible.
¡Nunca utilice la mezcla de
aceite de máquina y
gasolina o gasolina sucia!
El grifo de ahorro de combustible
sólo funciona cuando un aparato
eléctrico a 220 V está conectado al
generador.
Si el generador de impulsos está
conectado a una alta carga eléctrica, se
cierra el grifo de ahorro de combustible,
a fin de evitar un cambio de las
velocidades del motor.
Si utiliza la salida de 12 V, debe
cerrar el grifo de ahorro de
combustible. (Fig. D)
OPERATIVO
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