Ein- Und Ausbau Hinterrad - Schindelhauer Bikes Viktor Notice D'utilisation

Stellen Sie sicher, dass Sie die beschriebenen Arbeiten
sorgfältig und fachgerecht ausgeführt haben. Sollten Sie
sich nicht ganz sicher sein, suchen Sie Ihren Fachhändler
auf.
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Ein- und Ausbau Hinterrad

1. Öffnen Sie die Bremse des Hinterrades. Gehen Sie dabei so vor, wie es
anhand der Vorderradbremse beschrieben wurde (Seite 10).
2. Lösen Sie nun die Achsschrauben und schieben Sie das Laufrad in Fahrt-
richtung nach vorn. Für das Lösen der Achsschrauben benutzen Sie
einen Inbusschlüssel der Größe 5.
3. Nehmen Sie den Riemen ohne große Verbiegungen oder Verdrehungen
vom vorderen und hinteren Riemenrad ab und fädeln Sie den Riemen
über das Ausfallende (Bild 7). Beachten Sie hierzu bitte auch die mit-
gelieferte Bedienungsanleitung zum Gates Carbon Drive™ Zahnriemen.
4. Jetzt können Sie das Laufrad entgegen der Fahrtrichtung aus dem
Rahmen nach hinten entnehmen. Biegen Sie falls erforderlich das
Schutzblech ein wenig nach hinten.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge:
5. Setzen Sie das Hinterrad in die Ausfallenden ein und schieben es in
Fahrtrichtung ganz nach vorn. Legen Sie dann den Zahnriemen auf
beide Riemenräder auf. Schrauben Sie die Achsschrauben so weit in die
Achse, dass sich das Zahnrad im Eingriff befindet (Bild 9).
6. Ziehen Sie das Rad nach hinten, um den Riemen leicht vorzuspannen
(Bild 8).
7. Setzen Sie nun einen 17 mm Maulschlüssel auf den Spannkegel und
bringen Sie durch Drehen im Uhrzeigersinn eine Riemenspannung auf
(Bild 6). Führen Sie diese Arbeitsschritte auf beiden Seiten aus, um
das Rad gerade auszurichten. (Auf der linken Seite drehen Sie den
Maulschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, um die Riemenspannung zu
erhöhen und mit dem Uhrzeigersinn, um die Riemenspannung zu ver-
ringern.)
8. Fixieren Sie nun das Hinterrad, indem Sie die Achsschrauben (handfest)
anziehen (Bild 6).
9. Überprüfen Sie die Riemenspannung. Die hier erläuterte Methode sollte
nur angewendet werden, wenn der Gates Tension Tester nicht zur Hand
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