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INBETRIEBNAHME
1. VORBEREITUNGEN
- Das Manometer und das Vakuummeter auf die Pumpe montieren (nach der Einstellung abnehmen).
- Die Luftklappen in der Ölleitung öffnen.
- Die Thermostatenlinie schließen (Kessel/Raum).
- Den Hauptschalter einschalten.
- Den Schalter auf Start einstellen.
- Das Gerät (durch Drücken der roten Taste) freigeben.
2. STARTEN
F
- Linienfilter
P
- Pumpe
VE1 - Magnetventil 1. Düse
VE2 - Magnetventil 2. Düse
G1
- 1. Düse
G2
- 2. Düse
A) Nach den Vorbereitungen beginnt der Anlasszyklus. Der Brennermotor setzt sich zusammen mit der Pumpe
in Bewegung; das angesaugte Öl wird gänzlich dem Rücklauf zugeführt.
Es gehen sowohl der Brennerventilator als auch der Anlasstrafo in Betrieb. Es starten folglich nachstehende
Phasen:
- Vorbelüftung der Feuerung
- Vorwäsche eines Teils des Ölkreises
- Vorzündung mit Funkenentladung zwischen den Elektrodenspitzen.
N.B.: Während der Vorbelüftung richtet der Servomotor die Luftklappe aufgrund der Einstellung der 1.
Flamme aus.
B) Nach der Vorwäsche öffnet das Gerät das Magnetventil VE1: das Öl gelangt zur Düse G1, die das Öl
aufs Feinste zerstäubt.
Ein Kontakt mit der Funkenentladung zwischen den Elektrodenspitzen führt zur Entzündung der Flamme.
Gleichzeitig beginnt die Sicherheitszeit.
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