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Écrire le code réel de l'injecteur ou réécrire le code dans le calculateur en
fonction du code de l'injecteur du cylindre correspondant, afin de contrôler ou de
corriger plus précisément la quantité d'injection du cylindre.
Après le remplacement du calculateur ou de l'injecteur, le code d'injecteur de
chaque cylindre doit être confirmé ou recodé afin que le cylindre puisse mieux
identifier les injecteurs pour contrôler avec précision l'injection de carburant.
7.9 Réinitialisation du système d'entretien de la batterie
Cette fonction vous permet d'effectuer une opération de réinitialisation de l'unité
de surveillance de la batterie du véhicule, au cours de laquelle les informations
d'origine sur le défaut de batterie faible seront effacées et la correspondance de
la batterie sera effectuée.
L'appariement des batteries doit être effectué dans les cas suivants :
a) La batterie principale est remplacée. La correspondance de la batterie doit
être effectuée pour effacer l'information de batterie faible d'origine et
empêcher le module de commande associé de détecter de fausses
informations. Si le module de commande correspondant détecte de fausses
informations, il invalidera certaines fonctions auxiliaires électriques, telles
que la fonction de démarrage et d'arrêt automatiques, le toit ouvrant sans
fonction de déclenchement à une touche, la vitre électrique sans fonction
automatique.
b) Capteur de contrôle de la batterie. La mise en correspondance de la batterie
est effectuée pour recaler le module de commande et le capteur de
motorisation afin de détecter plus précisément l'utilisation de la batterie, ce
qui peut éviter l'affichage d'un message d'erreur sur le tableau de bord.
7.10 Régénération du filtre à particules diesel (DPF)
La régénération du DPF est utilisée pour éliminer les PM (particules) du filtre
DPF par un mode d'oxydation continu de la combustion (tel que la combustion
par chauffage à haute température, la combustion par allumage avec additif de
carburant ou catalyseur pour réduire les PM) afin de stabiliser les performances
du filtre.
La régénération du DPF peut être effectuée dans les cas suivants :
1) Le capteur de contre-pression des gaz d'échappement est remplacé.
2) Le piège à particules est retiré ou remplacé.
3) L'injecteur d'additif de carburant est retiré ou remplacé.
4) L'oxydateur catalytique est retiré ou remplacé.
5) Le MIL de régénération du DPF est allumé et l'entretien est effectué.
6) Le module de contrôle de la régénération du DPF est remplacé.
7.11 Réinitialisation électronique de la position du papillon des gaz
Cette fonction vous permet d'effectuer les réglages initiaux des actionneurs de
l'accélérateur et de ramener les valeurs apprises stockées dans le calculateur à
l'état par défaut. Cela permet de contrôler avec précision les actions de
régulation du papillon des gaz (ou du moteur au ralenti) pour ajuster la quantité
d'air aspiré.
7.12 Correspondance des boîtes de vitesses
49
Manuel d'utilisation de
CR IMMO
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Chapitres
