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K
WS2641
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CHANGER LES LAMES
Cartouche de lame
B
A
F
G
J
H
Vue du Cruiser à l'envers
L
ATTENTION
!
LAMES TRÈS COUPANTES
MANIPULER AVEC PRÉCAUTION
CHANGER LA LAME SUPÉRIEURE
1. Tirer le porte-lame (A) vers le côté pour le débloquer
puis appuyer vers le bas pour le dégager du bâti du
Cruiser.
2. Avancer complètement la cartouche de lame en
tournant le bouton de réglage de lame (B) dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'au bout. Ne pas forcer
sur le bouton.
3. À l'aide d'un stylo ou d'un petit tournevis, pousser l'axe
(C) hors de la cartouche de lame.
4. Extraire la lame (D) et les rondelles d'espacement (E) de
la cartouche.
5. Mettre la lame usagée au rebut et en placer une neuve
sur l'axe (C) entre les deux rondelles d'espacement.
6. Appliquer une couche de graisse sur les petits
épaulements sur les côtés des rondelles d'espacement
(E) et sur l'axe (C).
7. Enfiler la lame et les rondelles d'espacement dans la
cartouche de lame et centrer l'axe.
8. Remettre la cartouche en place et enclencher le porte-
lame (A) sur le bâti.
CHANGER LA LAME INFÉRIEURE
1. Poser le Cruiser à l'envers. Retirer la goupille fendue (F)
de l'accouplement de l'arbre d'entraînement (G).
2. Faire coulisser l'accouplement d'arbre (G) pour détacher
l'axe connecté des galets d'entraînement (H) et de la
lame (J).
3. Déposer les galets d'entraînement (H) et la lame (J) et
les séparer pour retirer la lame usagée.
4. Insérer la lame neuve et suivre les trois premières étapes
dans l'ordre inverse pour la remonter.
LAME DE RECHANGE DU CRUISER
Lame supérieure (L) : 2095B
Lame inférieure (K) : 2012B
!
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