GUIDE DE DÉPANNAGE POUR LES UNITÉS EN SERVICE PENDANT UNE PÉRIODE DE TEMPS
(SUITE)
Symptôme
Cause(s) Possible(s)
Le moteur ne démarre pas
1. Connexions électriques
2. Fusible grillé et/ ou
3. Surcharge de
4. Condensateur défectueux.
5. Démarreur magnétique
Le moteur ronfle, le moteur
1. Décharge de
tire une forte intensité,
il y a déclenchement de
surcharge, déclenchement
du disjoncteur ou fusible
2. Clapet de non-retour
grille au démarrage
3. Connexions électriques
4. Condensateur défectueux.
5. Problème de clapet ou
Le compresseur fonctionne,
1. Fuite d'air
mais accumule de la
pression lentement
2. Filtre d'air sale
3. Problème de clapet ou
4. Réservoir fissuré
La soupape de sûreté
1. Soupape ou un joint usé
interétage sort lorsque
2. Couple de boulon à
l'appareil fonctionne
3. Soupape de sûreté
Fuite d'huile du reniflard
1. Anneaux usés ou cylindre
2. Le compresseur tourne à
F16
Action Corrective
1. Tout le système électrique doit être vérifié par un électricien agréé.
dégagées
2. Le disjoncteur et les fusibles requis pour cet appareil doivent être
disjoncteur déclenché
3. Vérifiez et réinitialisez au besoin. Si la surcharge est déclenchée après
démarreur déclenchée.
4. Vérifier et remplacer (si nécessaire) le condensateur défectueux.
5. Vérifier d'abord tous câbles desserrés et resserrer au besoin. Vérifier
défectueux.
1. Drainer le réservoir de toute pression. Redémarrer le compresseur
pressostat défectueux
2. Déterminer si le clapet de non-retour fonctionne correctement -
défectueux - perte constante
de pression du réservoir
3. Tout le système électrique doit être vérifié par un électricien agréé.
dégagées
4. Vérifier et remplacer (si nécessaire) le condensateur défectueux.
5. Vérifier le joint et remplacer au besoin. Il y a d'autres symptômes
joint sauté
1. Vérifier tout le système pour tout signe de fuites, incluant le
2. Les filtres d'air doivent être changés régulièrement selon l'usage et
3. Vérifier le joint et remplacer au besoin. Il y a d'autres symptômes
joint sauté
4. Remplacer le réservoir. L'appareil ne devrait pas être utilisé dans
1. Vérifier et remplacer le robinet ou les joints au besoin.
2. Vérifier et resserrer les boulons à tête au couple spécifié.x.
tête basse
3. Remplacer la soupape de sûreté interétage. Il ne faut dans aucun cas
interétage défectueuse
1. Remplacer les anneaux et/ou remplacer le cylindre.
marqué
2. S'assurer que le compresseur tourne à la bonne rotation. Le
chaud
Les câbles d'entrée et les connexions électriques du compresseur
devraient être vérifiés. Les connexions desserrées provoqueront de
mauvais fonctionnements.
à retardement. Un fusible grillé ou un disjoncteur déclenché peut
indiquer un court-circuit direct à la terre, un tirage élevé de courant,
un mauvais câblage, un fusible ou un disjoncteur de mauvaise taille
et/ou type. Ceci doit être évalué par un centre de service ou un
électricien agréé.
la réinitialisation initiale, consultez la section du « Guide de dépannage
pour les nouvelles installations ».
et remplacer (si nécessaire) le démarreur magnétique défectueux.
sans charge. Si le compresseur peut démarrer, alors la décharge doit
être vérifiée. Si ce problème n'est pas corrigé, le moteur et/ou d'autres
composants électriques auront des problèmes.
la décharge de pressostat devrait cesser de siffler après que le
compresseur s'éteint. Si le sifflement se poursuit et s'il y a une perte
constante de pression du réservoir, alors le clapet de non-retour ne
fonctionne pas correctement. Remplacer le clapet de non-retour
Les câbles d'entrée et les connexions électriques du compresseur
devraient être vérifiés. Les connexions desserrées provoqueront de
mauvais fonctionnements.
lorsqu'un clapet n'est pas scellé ou qu'un joint est sauté comme un
tirage d'intensité normale qui pourrait déclencher une surcharge ou
un disjoncteur.
compresseur et toute tuyauterie rattachée au compresseur.
l'environnement. Un filtre sale peut sembler propre. Changer souvent
les filtres.
lorsqu'un clapet n'est pas scellé ou qu'un joint est sauté comme un
tirage d'intensité normale qui pourrait déclencher une surcharge ou
un disjoncteur.
ces conditions. Les réservoirs ne peuvent pas être soudés ou
rapiécés.
boucher le port de soupape de sûreté.
compresseur doit être propre et dans un endroit bien ventilé. L'huile
doit être changée à des intervalles réguliers selon les spécifications
indiquées dans le manuel.
Le filtre d'air doit être changé, car il se salit.
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