Opel Astra 2004 Manuel D'utilisation page 80

Consumo carburante,
carburante,
rifornimento
Interruttore selezione carburante
Pulsante situato nella consolle centrale,
Y
con spia di controllo dell'interruttore. Tra-
mite il pulsante si può passare dall'alimen-
tazione a metano a quella a benzina.
alimentazione a
gas = Spia di controllo
spenta.
alimentazione a
benzina = Spia di controllo
accesa.
Quando i serbatoi del metano sono vuoti,
automaticamente si passa all'alimentazio-
ne a benzina. Il passaggio viene segnalato
dalla spia di controllo che lampeggia inin-
terrottamente. Non appena i serbatoi del
metano vengono nuovamente riforniti, si
passa automaticamente all'alimentazione
a metano. La spia di controllo si spegne.
78
Azionando il pulsante Y con la spia di con-
trollo lampeggiante, si passa definitiva-
mente all'alimentazione a benzina. La spia
di controllo rimane accesa.
Se il pulsante di selezione viene azionato
più volte in un breve intervallo di tempo, si
attiva il blocco commutazione. Il motore ri-
mane sul tipo di alimentazione usato per
ultimo. Il blocco può essere rimosso solo
eseguendo il ciclo di accensione manuale
(accensione off, accensione on).
Con l'alimentazione a benzina si ha una
minima riduzione della potenza del motore
e della coppia, per cui è necessario confor-
mare il comportamento di guida (per es. in
fase di sorpasso) e i carichi del veicolo (per
es. usando dei carichi a rimorchio).
Con il serbatoio a benzina, ogni 1500 -
2000 km oppure ogni quadrimestre – a se-
conda della condizione che si presenta pri-
ma –, svuotare il serbatoio fino alla riserva
e poi fare nuovo rifornimento. Questo è in-
dispensabile per mantenere la qualità del-
la benzina nello stato necessario per un
buon funzionamento.
Avvertenza:
Per il rifornimento e il funzionamento usare
esclusivamente carburante per motori a
benzina con un numero di ottani superiore
o uguale a 95 (Super, Super Plus). Se per
sbaglio è stato fatto rifornimento con car-
burante inferiore a 95 ottani (Normale),
svuotare il serbatoio fino alla riserva, evi-
tando i viaggi a pieno carico (per es. mas-
sime accelerazioni, massima velocità) e
quindi fare nuovamente rifornimento con il
carburante per motori a benzina ade-
guato.