Dépannage - Baja motorsports AT150SSC Manuel Du Conducteur

Ce guide de dépannage est fourni pour vous aider à trouver la cause de certains problèmes communs. Si ces solutions ne corrigent
pas le problème, contactez votre concessionnaire de service autorisé.
PROBLÈME : Le moteur est difficile à démarrer ou ne démarre pas du tout.
1. Assurez-vous qu'il y a le bon type de carburant dans le réservoir de carburant.
2. Assurez-vous que l'interrupteur du moteur est à la position « RUN » (EN FONCTION).
3. Assurez-vous que le robinet de carburant est à la position « ON » (MARCHE).
4. Assurez-vous qu'il y a assez d'essence qui arrive au carburateur du réservoir de carburant et que le carburant est dépourvu de débris
et de contaminants.
a. Placez un récipient convenable en-dessous de la vis de vidange du carburateur. Desserrez la vis et laissez le carburant se vider
complètement du carburateur, puis resserrez la vis de vidange du carburateur.
b. Faites marcher le moteur pendant quelques secondes, puis éteignez le moteur.
c. Desserrez la vis de vidange du carburateur pour vérifier si le carburateur est de nouveau rempli de carburant.
d. Si le carburant parvient au carburateur, passez à l'étape 5.
5. Vérifiez le système d'allumage.
AVERTISSEMENT :
N'effectuez pas cette vérification du système d'allumage si vous n'êtes pas familier avec la procédure. Faire le test de façon inappropriée
pourrait vous exposer à un choc électrique à haute tension ou causer un incendie ou une explosion. Ne tenez pas la bougie d'allumage
à proximité du trou de la bougie d'allumage durant le test. N'effectuez pas ce test si vous êtes cardiaque ou si vous portez un stimulateur
cardiaque. Ne pas suivre les instructions ci-dessus pourrait causer de graves blessures corporelles.
a. Enlevez la bougie d'allumage et attachez-la au câble de bougie.
b. Appliquez le levier de frein arrière pour vous assurer que les roues arrière sont bloquées. Tournez la clé de contact à la position «
ON ». Glissez l'interrupteur d'arrêt du moteur à la position à la position «RUN». Appuyez sur le bouton START (DÉMARRER). Si
le système d'allumage fonctionne bien, une étincelle bleue devrait se produire à travers l'espace de la bougie d'allumage. S'il n'y
a pas d'étincelle, amenez le VTT à un centre de service.
PROBLÈME : Le moteur cale.
1. Assurez-vous qu'il y a le bon type de carburant dans le réservoir de carburant.
2. Vérifiez si la bougie d'allumage est encrassée. Enlevez la bougie d'allumage et nettoyez-la. Remplacez-la, s'il y a lieu.
3. Assurez-vous que le robinet et réservoir de carburant ne sont pas bouchés.
4. Vérifiez la marche au ralenti et faites un ajustement, s'il y a lieu, en suivant les procédures décrites dans la section Réglage de la
marche au ralenti.
5. Suivez les procédures dans la section Vérification/Nettoyage du filtre à air pour vous assurer que le filtre à air est propre.
DÉPANNAGE
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