Retirez le siège et mettez-le de côté afin d'accéder au
compartiment de batterie.
Marquez quel câble est connecté à la borne positive (+) et quel
câble est connecté à la borne négative (–).
Déconnectez la borne négative (–) en premier, puis la borne
positive (+) . Retirez la batterie et placez-la sur une surface de
niveau.
AVERTISSEMENT :
Ne pas placer la batterie sur une surface de niveau pourrait
laisser les liquides s'infiltrer ou s'échapper de la batterie,
entraînant de graves blessures corporelles.
Nettoyez les connecteurs de câble avec un câble ou une brosse
ou du papier sablé pour enlever l'oxydation.
Après le chargement, installez la nouvelle batterie avec les pôles
face en avant. Mettez de la graisse diélectrique sur les bornes
de la batterie pour éviter la corrosion.
Insérez les rondelles carrées à travers les ouvertures latérales
des pôles de batterie.
Attachez le câble rouge positif (+) à l'un des boulons, et insérez
le boulon à travers la borne positive (+) sur la batterie. Serrez
bien.
Attachez le câble noir négatif (–) à l'autre boulon, et insérez le
boulon à travers la borne négative (–) sur la batterie. Serrez
bien.
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ENTRETIEN
AVERTISSEMENT :
Connectez toujours le câble rouge positif (+) en premier, puis
le câble noir négatif (–). Ne pas le faire pourrait provoquer
l'explosion de la batterie, causant ainsi de graves blessures
corporelles.
Serrez les boulons de la borne à un couple de 4,5 Nm
(40 lb-po.)
Réinstallez le siège et appuyez fermement dessus pour le fixer
en place.
Jetez l'ancienne batterie en respectant les règlements
applicables.
REMPLACEMENT DU FUSIBLE
Le coffret à fusibles est situé sous le siège directement en face de
la batterie. S'il n'y a aucune étincelle durant le démarrage du VTT,
vérifiez l'état du fusible.
Mettez la clé de contact hors circuit.
Retirez le siège et repérez le coffret à fusibles.
Retirez le couvercle du coffret à fusibles.
Enlevez le fusible et vérifiez-le. S'il est dans un mauvais état,
remplacez-le par un fusible de 7 ampères / 250 V.
REMPLACEMENT DES PHARES
Mettez la clé de contact hors circuit.
Retirez les 4 boulons affichés.
Repérez le boîtier du phare et le bouger dans un mouvement
de va et vient pour accéder au boîtier de l'ampoule.
Enfoncez le support d'ampoule et tournez à gauche (sens
antihoraire) jusqu'à ce que la languette s'aligne aux rainures.
Enlevez l'ampoule et remplacez-la.
Remettez le boîtier du phare à sa position originale.
Remettez en place les 4 boulons et serrez solidement.
20 — Français