Table des Matières
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LISEZ PAS d'huiles pour automobiles ni pour
bateaux. Elles peuvent endommager le moteur.
Lors du mélange du carburant, suivez les
instructions imprimées sur le contenant.Après
avoir ajouté l'essence, secouez le contenant
pendant un moment pour vous assurer d'un par-
fait mélange. Avant de remplir votre appareil, li-
sez et respectez toujours les règles de sécurité
du carburant.
ATTENTION :
Ne jamais utiliser d'essence
pure dans cet outil. Ceci causerait des dom-
mages irréparables et entraînerait l'annulation
de la garantie limitée.
TYPES DE CARBURANTS REQUIS
Ce moteur a besoin d'une essence pure à 87 oc-
tanes [R+M]/2 au minimum.
IMPORTANT
Il a été prouvé que les carburants contenant de
l'alcool (ou utilisant de l'éthanol ou du méthanol)
peut causer de graves problèmes de fonctionne-
ment et de durabilité du moteur.
AVERTISSEMENT:
alternatifs, tels que l'E- -15 (15% d'alcool), E- -20
(20% d'alcool) et E- -85 (85% d'alcool) ne sont
PAS considérés comme des carburants, et
leur utilisation n'est PAS approuvée avec les
moteurs à essence à 2 temps. L'utilisation de
carburants alternatifs entraînera de graves
problèmes, tels que : mauvais engagements
de l'embrayage, surchauffes, blocages par
vapeur, pertes de puissance, défaillances de
lubrification, dégradation des tuyaux de car-
burant, des joints statiques et des compo-
sants internes du carburateur, etc. Les carbu-
rants alternatifs ont de plus tendance à
aggraver l'absorption d'humidité dans le mé-
lange carburant/huile, ce qui entraîne une sé-
paration de ces deux composants.
POUR ARRÊTER LE MOTEUR
S Relâchez la gâchette d'accélérateur.
S Pour arrêter le moteur, pressez et lâchez l'in-
terrupteur ON/STOP. Le interrupteur ON/
STOP reviendra automatiquement à position
«ON». Attendez 5 secondes avant d'essayer
de relancer l'unité pour permettre au interrup-
teur rajuster.
Interrupteur ON/STOP
DÉMARRAGE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT:
porte quel contact avec le silencieux. Un si-
lencieux chaud peut causer des brûlures gra-
ves.
RENSEIGNEMENTS UTILES
DÉMARRAGE D'UN MOTEUR FROID
REMARQUE:
d'accélération jusqu'à ce que le moteur se mette
en marche et fonctions
Poire d'amorçage
Les carburants
Gâchette
d'accélérateur
Levier de démarreur
1. Placez l'appareil sur une surface plane.
2. Pressez doucement 6 fois le poire
d'amorçage.
3. Placez le levier de démarreur en position
«START».
4. Tirez fort la corde de démarrage, jusqu'à
ce que le moteur se mette en marche et
fonctionne.
5. Permettez à l'appareil de marcher pendant
10 - - 15 secondes, puis serrez entièrement
la gâchette d'accélération pour désengager
le système de démarrage.
REDÉMARRER UN MOTEUR CHAUD
Tirez fort la corde de démarrage en serrant la
gâchette d'accélération jusqu'à ce que le
moteur fonctionne.
REMARQUE:
indiquées pour un moteur chaud peut être
employé à moins de 5 - - 10 minutes après que
l'appareil est arrêtée. Si l'appareil se repose
pendant plus de 10 minutes sans être employé, il
sera nécessaire de démarrer l'appareil par après
les étapes sous DÉMARRAGE DU MOTEUR A
Évitez n'im-
FROID ou après les étapes de démarrage
montrées sur l'appareil.
DÉMARRAGE D'UN MOTEUR NOYÉ
Placez le levier de démarreur en position
«RUN» et appuyez et maintenez appuyée la
gâchette d'accélération. Tirez fort la corde de
démarrage
d'accélération jusqu'à ce que le moteur
fonctionne. Cela peut vous obliger à tirer la
poignée du démarreur plusieurs fois selon le
degré de noyade du moteur.
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Position de
Démarrage
Si vous ne réussissez pas
à faire démarrer votre mo-
teur après avoir suivi ces
instructions, appelez
le
1- - 800- - 554- - 6723.
NE serrez pas la gâchette
.
Poignée de la
corde de mise
en marche
Silencieux
Normalement, les consignes
en
serrant
la
gâchette
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