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soient vides. La saison suivante, utilisez du
carburant frais. Pour plus de détails, voir la
section ENTREPOSAGE.
DÉMARRAGE
AVERTISSEMENT
doit pas être en mouvement lorsque le
moteur est au ralenti.
Si c'est le cas,
référez- -vous á la partie intitulée REGLAGE
DU
CARBURATEUR
dans
d'emploi.
Ne
touchez
d'échappement ; ceci pourrait résulter en
brûlure sérieuse.
Pour arrêter le moteur, mettez l'interrupteur
ON/STOP en position «STOP».
Pour démarrer le moteur, tenez bien la
tronçonneuse par terre comme illustré, La
chaîne devra pouvoir tourner sans toucher
d'autres objets.
Utilisez entre 38 à 45 cm (15 à 18
pouces) de corde par tentative.
Tenez bien la tronçonneuse en place lors
de chaque tentative.
Poignée de la corde de démarreur
Pied dans la poignée arrière
RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS
En tirant la corde, ne la tirez pas jusqu'au
bout. Ceci peut faire casser la corde. Ne
laissez pas la corde revenir violamment.
Tennez la poignée en laissant la corde
revenir doucement.
Lors d'un temps froid, démarrez votre
appareil avec l'étrangleur en position FULL
CHOKE. Laissez le moteur se rechauffer
avant de presser la gâchette d'acélérateur.
REMARQUE
: N'utilisez pas pour couper le
matériel quand le levier de l'étrangleur/du
ralenti rapide est en position «FULL CHOKE».
RENSEIGNEMENTS UTILES
Si vous ne réussissez pas
à faire démarrer votre mo-
teur après avoir suivi ces
instructions,
1- - 800- - 554- - 6723.
DÉMARRAGE D'UN MOTEUR
FROID (ou d'un moteur après
épuisement du carburant)
REMARQUE
: Pour les étapes suivantes,
le juste réglage s'engage automatiquement
quand le levier de l'étrangleur/du ralenti
rapide est mis au maximum.
INTERRUPTEUR ON/STOP
:
La chaîne ne
1. Mettez
position «ON».
2. Tirez le levier de l'étrangleur/du ralenti
rapide au maximum (dans la position
ce mode
«FULL CHOKE»).
pas
le
pot
3. Pressez lentement 6 fois la poire
d'amorçage.
4. Avec la main droite, tirez rapidement la
corde de démarreur 5 fois. Puis,
procédez à l'étape suivante.
REMARQUE
essayer de démarrer avant 5ème tirage, arrêt
tirant et procédez immédiatement à l'étape
suivante.
5. Mettez le levier de l'étrangleur/du ralenti
rapide dans la position «HALF CHOKE».
Main
gauche sur
la poignée
avant
Levier de
l'étrangleur/
du ralenti rapide
6. Avec la main droite, tirez rapidement la
corde de démarreur jusqu'á ce que le
moteur dèmarre.
7. Laissez le moteur tourner au ralenti
accèlèrè pendant 5 secondes. Après,
pressez la gâchette d'acélérateur puis
lâchez- -la pour que le moteur tourne au
ralenti normal.
DÉMARRAGE D'UN MOTEUR
CHAUD
1. Mettez
position «ON».
2. Tirez le levier de l'étrangleur/du ralenti
rapide dans la position «HALF CHOKE».
3. Pressez lentement 6 fois la poire
d'amorçage.
4. Avec la main droite, tirez rapidement la
corde de démarreur jusqu'à ce que le
moteur démarre.
5. Pressez la gâchette d'acélérateur puis
lâchez- -la pour que le moteur tourne au
ralenti normal.
DIFFICULTÉS DE DÉMARRAGE (ou
appelez
le
d'un moteur noyé)
Il est possible que le moteur soit noyé s'il n'a
pas démarré aprè 10 tentatives.
Pour vider un moteur noyé, mettez le levier
de
l'étrangleur/du
complètement (dans la position «OFF
CHOKE») et puis suivez les consignes
indiquées pour un moteur chaud. Il faut que
l'interrupteur ON/STOP soit en position
«ON».
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(VUE DE PROFIL)
ON
STOP
l'interrupteur
ON/STOP
: Si le moteur pourrait sembler
LEVIER DE L'ÉTRANGLEUR/
DU RALENTI RAPIDE
(VUE DE PROFIL)
OFF HALF
l'interrupteur
ON/STOP
ralenti
rapide
en
FULL
en
en
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