83288704 ▪ 1/2014-02 ▪ Ext. PAW
Instructions de montage et d'utilisation
Module de bouclage WHI circuload 9 #1 ; Module de bouclage WHI circuload 9 #2
7 Mise en service
7.2 Mise en service du régulateur
Danger de mort par électrocution !
AVERTISSEMENT
Vous trouverez une description détaillée de la mise en service du régulateur dans la
notice d'utilisation ci-jointe du régulateur.
1.
Assurez-vous que le module de bouclage est correctement relié au circuit
d'équipotentialité de l'installation.
2.
Ouvrez lentement les robinets à boisseau sphérique (B) et (N) sur le circuit
secondaire.
3.
Raccordez le module de bouclage au secteur (230V, 50 Hz). Le module de
bouclage est programmé en usine pour un service en liaison avec un ballon
tampon de préchauffage (variante hydraulique 39). Selon l'utilisation, les préré-
glages doivent être ajustés en fonction de l'installation.
4.
Ouvrez et fermez avec précaution le purgeur sur le clapet anti-thermosiphon (A).
5.
Sélectionnez dans le menu du régulateur le mode manuel pour la pompe
secondaire (voir la notice d'utilisation).
Activez le signal PWM de la pompe secondaire (« 100 % »).
6.
Laissez la pompe secondaire en marche pendant 3 minutes.
7.
Purgez pendant ce temps le module de bouclage plusieurs fois au moyen du
bouchon de purge du clapet anti-thermosiphon (A).
8.
Si vous n'entendez plus de bruits d'air, arrêtez la pompe secondaire.
7.3 Purge du module de bouclage
1.
Laissez tourner la pompe primaire et la pompe secondaire en mode manuel
pendant quelques minutes.
2.
Purgez le circuit primaire avec précaution au moyen des purgeurs
manuels (O) et (P).
3.
Purgez le circuit secondaire avec précaution au moyen du purgeur du
clapet anti-thermosiphon (A).
4.
Après la purge, vérifiez la pression de service du ballon et augmentez-la si
nécessaire.
5.
Mettez le régulateur en mode automatique.
6.
Vérifiez la station pour vous assurer qu'elle ne fuit pas et programmez la
température souhaitée sur le régulateur (voir le chapitre suivant).
7.
Le module de bouclage est maintenant opérationnel.
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Vérifiez si les sondes et les pompes sont connectés au
régulateur et si le boîtier du régulateur est bien fermé.
C'est seulement après que vous pouvez mettre le
régulateur sous tension.