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Reconnaissance du bus
lors de la mise sous
tension
Dernier point trouvé
Reconnaissance du bus
Bus de détection
A+ A-
Pr écéd ent
Voisin
Feu g énéral
Esc
So us tensio n
D érangement g énéral
D éfau t sect eur
V ei l l e r es t re i nt e
S y m b o l es
A B C
D E F
R éarmemen t
Hors ser vice gén éral
D éfau t bat terie s
1
2
3
Test g énéral
Tableau h ors ser vice
A c u i t t e m en t
p ro ce s s
G H I
J K L
M N O
A r r è t s i g n a l s o n o re
D éfau t terre
Alarme
4
5
6
Veille r estrein te
D éfau t alim. externe
P Q R S
T U V
W X Y Z
T es t si g n a l i s a t i o n
D érang. liai sons d if. son .
7
8
9
Diffuser s sonor es H .S.
D éfau t Système
C o m m a n d e
S e l e c t
T ex t e
A u t re s
Contact s aux. H .S.
0
ECS 800
50
796686 (4188-655)_i3.0_10/06
La mise sous tension du tableau lance le processus de
reconnaissance du bus. L'écran affiche des messages
indiquant le nombre de points reconnus ainsi que le
numéro du dernier point trouvé.
Nombre de point trouvé
Les adresses sont affectées à tous les périphériques de
la boucle commençant à A+ A-, par ordre numérique
croissant, jusqu'à B+ B-.
1
2
3
19
18
17
Le câble de retour du bus n'est pas
raccordé aux bornes B+ B- lors
de la première reconnaissance du bus.
Le processus de
reconnaissance du bus
démarre automatiquement.
La détection incendie
devient opérationnelle sans
qu'il y ait à intervenir
manuellement.
5
6
4
16
15
14
7
8
9
10
11
13
12
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