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6.
REGLAGES ET INTERVENTIONS TECHNIQUES
ATTENTION!
RAPPEL: V
OTRE BARRIERE LEVANTE TYPE
T
OUTE NEGLIGENCE AU COURS D
. D
'
SECURITE
ES L
INSTANT OU VOUS OUVREZ LA CARROSSERIE
( 4:1 ),
ACCESSIBLE PAR LA PORTE LATERALE
MIS SOUS TENSION OU EN MOUVEMENT
N'
ENLEVEZ LE CAPOT QUE POUR REMPLACER L
PROCEDER A UNE OPERATION DE MAINTENANCE
.
INTERVENTIONS
6.1.
Equilibrage de la lisse par le(s) ressort(s)
•
La puissance nécessaire pour actionner la mécanique est minime, grâce au(x) ressort(s) de compression
incorporé(s). La tension doit en être correctement réglée pour garantir un fonctionnement optimal de l'ensemble,
c.-à-d. la force pour mouvoir la lisse vers le haut ou vers le bas doit être identique. Pour vérifier le réglage,
procédez comme suit:
--
Introduisez la manivelle ( 1:10 ) dans l'orifice d'entrée, et tournez-la pour déverrouiller la lisse et l'amener
à un angle de 20° environ (voir le chapitre "avertissements de sécurité"!).
--
Désaccouplez la friction en desserrant les écrous de blocage ( 26:1 ) et les vis ( 26:2 ) sans les enlever.
--
Déplacez la lisse à la main et positionnez-la à un angle de 45°.
100
Note:
L'illustration qui précède montre un ensemble ressort double. Procédez de la même manière pour un ensemble
ressort unique ou triple.
a) Si la lisse descend:
Desserrez les deux écrous de blocage ( 23:1 ).
Serrez légèrement et uniformément les deux écrous ( 23:2 ) pour pré-bander plus fort le(s)
ressort(s) de compression et positionner la lisse à 45°.
Lorsque le réglage est correct, resserrez les deux écrous ( 23:1 ) pour bloquer les écrous ( 23:2 ).
b) Si la lisse monte:
Desserrez les deux écrous de blocage ( 23:1 ).
Desserrez légèrement et uniformément les deux écrous ( 23:2 ) pour relâcher le(s) ressort(s) et
positionner la lisse à 45°.
Lorsque le réglage est correct, resserrez les deux écrous ( 23:1 ) pour bloquer les écrous ( 23:2 ).
•
Vérifiez la (les) courroie(s) en suivant les instructions du paragraphe [6.2 Tension de la (des) courroie(s) de
transmission] , puis procédez au réglage du limiteur de couple en vous référant au paragraphe [6.3 Réglage
de la friction] .
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BL3x-MT-FR-08
BL32/BL33
COMPORTE UNE MECANIQUE ET DIVERS COMPOSANTS ELECTRIQUES
'
UNE QUELCONQUE INTERVENTION PEUT AVOIR DES CONSEQUENCES GRAVES POUR VOTRE
. M
ANIPULEZ TRES PRUDEMMENT TOUT ELEMENT INTERNE SUSCEPTIBLE D
.
'
ARBRE DE TRANSMISSION OU UN RESSORT
.
L'
ENLEVEMENT DU CAPOT NE SE JUSTIFIE PAS POUR LES AUTRES
23:2
Fig. 23
,
'
COUPEZ L
ALIMENTATION DECLENCHANT LE DISJONCTEUR
,
REGLER LA
.
'
ETRE
(
)
(
)
LES
COURROIE
S
OU
23:1
42/61
p
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