Pompes de la série PT
Selon la configuration de l'unité de commande,
plusieurs jauges s'affichent à l'écran LED.
1. Bouton de sélection des jauges analogiques
(quatre pages de jauges analogiques, 16 au
total).
2. Bouton de sélection de jauges numériques
(quatre pages de jauges numériques, 16 au
total).
3. Bouton de sélection de plusieurs jauges
analogiques (passez en revue toutes les
jauges analogiques disponibles).
4. Bouton de sélection de la page d'alarme
active. Affiche tous les signaux d'alarmes
actifs ainsi qu'une description.
5. Bouton de configuration des jauges.
Configure les paramètres indiqués sur les
pages de jauges.
Remarque
Vous pouvez télécharger le manuel détaillé pour l'écran LCD sur www.bbapumps.com/lcd.
7.6
Démarrage
[****]
1. Vérifiez le type de pompe (plaque signalétique) et les caractéristiques du système de pompage,
tels que : la vitesse, la pression de service, la consommation électrique, la température de service,
le sens de rotation, etc.
2. Vérifiez si le système de pompage est placé conformément aux instructions. Vérifiez
soigneusement la zone située autour du système de pompage. Vérifiez que le système de
pompage peut tirer suffisamment d'air frais.
3. Vérifiez si les dispositions de sécurité imposées sont en place.
4. Raccordez les tuyaux (voir chapitre 5 « Installation du système de pompage »).
5. Remplissez la pompe (voir chapitre 6 « Système de pompage – généralités »).
6. Suivez les étapes générales pour le démarrage de la pompe (voir chapitre 6 « Système de
pompage – généralités »).
7. Effectuez l'entretien quotidien.
8. Vérifiez qu'il y a assez de carburant dans le réservoir de carburant.
9. PT150 uniquement : Purgez le système de
carburant, si nécessaire, en appuyant sur le
bouton de la pompe électrique à carburant
auto-amorçante jusqu'à ce que la pompe
n'amorce plus. (Lorsque la pompe à
carburant auto-amorçante n'amorce plus, le
système de carburant est entièrement
comprimé.)
1901
Système de pompage à
entraînement diesel
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