Table des Matières
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Coupelles de piston/pistons
Si il y a une baisse de vide ou de capacité, vérifiez les pistons et les coupelles de piston :
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Retirez le cache de la pompe (utilisez deux boulons de poussée si nécessaire) et inspectez
visuellement les pistons.
−
Remplacez les pistons s'ils sont endommagés ou déformés.
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Lorsque vous réinstallez le cache de la pompe sur le corps de pompe, vérifiez si les boulons de
poussée en acier inoxydable appuient fermement contre les chemises de cylindre en acier
inoxydable. Vérifiez que le cache du corps de pompe est installé avec les arrondis à l'intérieur du
cache, face vers le bas. Le mot « HAUT » indiqué à l'avant du cache doit correspondre au haut du
corps de pompe.
Cylindres
Vérifiez l'usure des chemises de cylindre ; de petites rainures sont considérées comme de l'usure
normale.
Les rainures jusqu'à 0,5 mm (0.0197 pouce) de profondeur ne posent pas de problème ; celles-ci sont
scellées par le gonflement des coupelles de piston en cuir. S'il y a des rainures profondes, la chemise de
col de cygne doit être pivotée de 180 degrés ; les rainures se forment généralement à l'extrémité
inférieure de la chemise de cylindre. Si souhaité, la chemise de cylindre peut être remplacée. Il vous faut
un outil spécial pour faire pivoter la chemise. Vous pouvez les commander auprès du service des pièces
détachées de BBA Pumps.
Soupapes
Si il y a une baisse de vide ou de débit, vérifiez la planéité et l'absence de dommages aux soupapes
d'aspiration et de refoulement.
Retirez le cache du corps de pompe et inspectez visuellement les soupapes ; elles doivent bien scellées
contre les sièges de soupape. Les ressorts doivent pousser fermement contre les soupapes. Les
soupapes qui ne sont pas planes ou endommagées doivent être remplacées. Les sièges de soupape
endommagés peuvent être rectifiés sur un tour.
Montez toujours des joints toriques neufs sur les sièges de soupape.
Retirez les sièges de soupape de pression en ajustant un boulon M16 dans le trou fileté auquel le
boulon de soupape est fixé.
Ressorts de soupape
Les ressorts de soupape risquent de se briser au fil du temps.
Remplacez tous les ressorts de soupape au moins chaque année pour éviter les pannes.
S'il y a des ruptures de ressort de soupape, il est recommandé de tous les remplacer.
Soupapes d'aspiration
L'inspection de la contamination peut être effectuée à travers les couvercles de visite présents sur les
côtés du corps de pompe. Pour la maintenance, il faut enlever le cache de pompe, les soupapes de
refoulement et des sièges de soupape de refoulement. Le reste de cette inspection est identique à celle
des soupapes de refoulement.
Chevilles de guidage de soupape
Lors de l'inspection des soupapes d'aspiration et de refoulement, vérifiez également la cheville de
guidage de la soupape ; elle peut être usée jusqu'à 1 mm de diamètre.
Manodétendeur de vide
Un manodétendeur de vide est prévu pour vous permettre d'éviter la cavitation de la pompe. (Si une
pompe à piston présente une cavitation, on peut entendre des cognements provenant du corps de
pompe.)
Le manodétendeur de vide est monté sur l'épierreur de la pompe. Le manodétendeur de vide doit
normalement être ajusté à 8,5 mètres (28 pieds).
Maintenance
68
Pompes de la série PT
1901
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