Table des Matières
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Problème
Débit insuffisant alors que la
pompe et l'entrainement
tournent.
Problème
Bruit sourd dans la pompe.
Problème
La pompe demande une quantité
d'énergie anormale
(l'entraînement est surchargé).
Problème
Le moteur diesel s'arrête
immédiatement après
démarrage (démarrage à froid).
Tableau de dépannage – pompes
d'assèchement par points de la
série PT
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Cause éventuelle
Le système d'assèchement par
points est mal installé ou fuit.
Les coupelles de piston en cuir
sont usées.
Fuite d'air trop importante le long
de la garniture d'étanchéité
(boîte à garniture).
Trop de dépôt de fer ou de
calcaire dans le corps de pompe
/ dans l'épierreur.
Le manodétendeur de vide
présent sur l'épierreur n'est pas
réglé.
La vitesse de la pompe est trop
faible.
Sens de rotation incorrect
(uniquement pour les pompes à
entraînement électrique).
Cause éventuelle
Le vide accumulé est
extrêmement élevé (proche du
vide complet).
Cause éventuelle
La vitesse de la pompe est trop
élevée.
Sens de rotation incorrect
(uniquement pour les pompes à
entraînement électrique).
Cause éventuelle
Contre-pression dans la
conduite de refoulement.
Pompes de la série PT
Solution
Vérifiez le système de drainage
par points et éliminez les fuites.
Remplacez les coupelles de
piston en cuir.
Serrez le fouloir de sorte qu'une
(1) goutte d'eau fuit toutes les
cinq (5) secondes.
Nettoyez convenablement la
pompe et l'épierreur.
Ajustez la vanne à max. 8,5
mètres sur la jauge à vide.
Hausse du régime du moteur
diesel ou de la vitesse du moteur
(variateur électronique de
fréquence).
Inversez le sens de rotation
(uniquement pour les pompes à
entraînement électrique).
Solution
Ajustez le manodétendeur de
vide présent sur l'épierreur à
max. 8,5 mètres sur la jauge.
Solution
Baisse de régime du moteur
diesel ou de la vitesse du moteur
(variateur électronique de
fréquence).
Inversez le sens de rotation
(uniquement pour les pompes à
entraînement électrique).
Solution
Débranchez les tuyaux
d'aspiration et de défoulement.
Démarrez le moteur diesel et
laissez-le chauffer pendant cinq
(5) minutes. Puis réessayez.
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