français
– 100 ml d'huile pour moteurs deux-temps, 5 l d'essence
► Prendre un bidon propre homologué pour du carburant et
y introduire d'abord l'huile pour moteurs deux-temps, puis
l'essence.
► Bien mélanger le carburant.
8.2
Ravitaillement en carburant de la
débroussailleuse
► Arrêter le moteur.
► Poser la débroussailleuse sur une surface plane, de telle
sorte que le bouchon du réservoir à carburant soit orienté
vers le haut.
► Nettoyer la zone située autour du bouchon du réservoir à
carburant avec un chiffon humide.
► Tourner le bouchon du réservoir à carburant dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il puisse
être enlevé.
► Enlever le bouchon du réservoir à carburant.
AVIS
Sous l'effet de la lumière, des rayons de soleil et de
températures extrêmes, le mélange peut se décomposer
assez rapidement. Si l'on fait le plein avec du mélange
décomposé, cela risque d'endommager la débroussailleuse.
► Bien mélanger le carburant.
► Ne pas faire le plein avec du carburant qui a été stocké
pendant plus de 30 jours.
58
► Faire le plein en veillant à ne pas renverser du carburant
et en laissant un espace d'au moins 15 mm entre le niveau
du carburant et le bord du réservoir à carburant.
► Appliquer le bouchon du réservoir à carburant sur le
réservoir à carburant.
► Tourner le bouchon du réservoir à carburant dans le sens
des aiguilles d'une montre et le serrer fermement à la
main.
Le bouchon du réservoir à carburant est correctement
fermé.
9 Mise en route et arrêt du moteur
9.1
Choix de la procédure adéquate pour la mise en
route du moteur
Quand faut-il effectuer les préparatifs pour la mise en route
du moteur ?
Si l'une des conditions suivantes est remplie, des préparatifs
sont nécessaires avant la mise en route du moteur :
– Le moteur se trouve à la température ambiante.
– Le moteur a calé à la première accélération après la mise
en route.
– Le moteur s'est arrêté parce que le réservoir à carburant
était vide.
9 Mise en route et arrêt du moteur
0458-527-7521-A