Il est recommandé de planifier un entretien via votre application mobile Tesla ou auprès d'un prestataire de services
tiers afin d'effectuer la permutation de vos pneus si :
• La différence de profondeur de la bande de roulement entre un pneu avant et un pneu arrière est supérieure à
1,5 mm
• Votre véhicule a parcouru plus de 6 250 miles (10 000 km) depuis la dernière permutation
Il n'est pas recommandé de s'appuyer sur cette alerte comme substitution aux contrôles de routine de la profondeur
de la bande de roulement des pneus. Cette alerte vise uniquement à vous rappeler que la permutation de vos pneus
aurait déjà dû être effectuée.
Cette alerte est conçue pour les pneus Tesla et n'est pas censée fonctionner sur des pneus de types ou de tailles
différents. Elle pourrait ne pas se déclencher, ou se déclencher prématurément, sur les pneus non recommandés par
Tesla. Pour plus d'informations sur les pneus recommandés, voir
Pour plus d'informations sur l'entretien de routine des pneus, voir
(DI_a201)
Freinage récupératif temporairement réduit
Il s'améliorera lors de la conduite du véhicule
Les performances du freinage récupératif ont été temporairement réduites sous 65 % de ses capacités totales. La
valeur exacte de la réduction est indiquée par les lignes pointillées sur le wattmètre.
Lorsque cette alerte est présente, la décélération du véhicule générée par le freinage récupératif sera réduite et il
sera nécessaire d'utiliser la pédale de frein dans une mesure plus importante pour ralentir le véhicule (dans une
proportion similaire à ce qui est requis sur un véhicule thermique).
Cette alerte est susceptible d'apparaître dans les conditions suivantes :
• La charge de la batterie est presque à son maximum :
◦ Le freinage récupératif est réduit lorsque la charge de la batterie est de 95 % ou plus.
• La batterie est froide :
◦ La batterie n'est peut-être pas suffisamment chaude pour que le freinage récupératif fonctionne à sa pleine
capacité (début du cycle de conduite, par exemple).
◦ Dans les climats extrêmement froids, cette alerte est susceptible d'être présente en continu et le freinage
récupératif d'être limité en permanence dans la mesure où la conduite du véhicule peut ne pas réchauffer la
batterie suffisamment pour restaurer les performances.
En général, la conduite du véhicule suffit à résoudre cette alerte car cela entraîne une baisse de la charge de la
batterie en dessous de 95 % en plus de la réchauffer.
Il s'agit d'un phénomène normal du fonctionnement du véhicule. Ce comportement ne doit pas être source
d'inquiétudes. La notification s'affichant à l'écran est à titre informatif uniquement.
Pour de plus amples informations sur le freinage récupératif, consultez la section Freinage récupératif du Manuel du
conducteur.
Freinage récupératif on page
(DI_a245)
Fonction Retenue en côte indisponible
Garder la pédale de frein enfoncée à l'arrêt
La fonction Retenue en côte est actuellement indisponible en raison de limites du système. À l'arrêt, utilisez la pédale
de frein pour arrêter complètement votre véhicule et le maintenir immobile.
Poursuivez votre route. Vous pouvez utiliser votre véhicule sans crainte.
Information aux consommateurs
Alertes de dépannage
Roues et pneus on page
Entretien et maintenance des pneus on page
71.
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196.
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